洛南至岔口鋪高速公路，簡稱洛岔高速，是陝西省「2367」高速公路網縱線之一「榆商線」的組成部分，以及陝西省級高速澄商高速公路（S13）的重要路段。線路起點位於洛南縣永豐鎮，設洛南西互通式立交與洛南至洪門河公路相接，向南經月子嶺、步溝至胡河後，沿板橋河下行，經核桃樹塬、魏灣，止於滬陝線（G40）西商高速公路岔口鋪立交，全長12.625公里。於2012年8月14日與西商高速公路同步建成通車，由陝西省交通建設集團公司西商分公司負責運營管理[1]。
工程規模
全線設互通式立交1處，主線共設橋梁4693.34米/19座，其中大橋4584.5米/16座，中橋100米/2座，小橋8.84米/1座，涵洞36道，短隧道1878.5米（單洞）/3座，天橋2座，通道2道，匝道收費站1處。全線採用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米，橋梁設計汽車荷載等級為公路－Ｉ級，設計洪水頻率1/100，地震動峰值加速度0.10g，其餘各項主要技術指標遵照《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）執行。同步建設洛南西連接線1.77公里，採用二級公路標準，設計車速60公里/小時，路基寬度12.0米。項目預算投資8.695億元人民幣[2]。
建設歷程
2010年4月5日，洛岔高速公路開工建設[3]；同年11月4日，陝西省發展和改革委員會以陝發改基礎〔2010〕1792號文件批覆同意洛岔高速公路初步設計[4]。
2011年2月16日，陝西省交通運輸廳以陝交函〔2011〕80號文件批覆同意洛岔高速公路施工圖設計[2]；同年12月13日，洛岔高速公路全面完工[3]。
2012年7月16日，陝西省交通運輸廳發布了西商高速公路（含洛南至岔口鋪段）收取車輛通行費的通告[5]；同年8月11日，陝西省人民政府以陝政函〔2012〕146號文件批覆同意西商高速公路（含洛南至岔口鋪段）收取車輛通行費[6]；同年8月14日，洛岔高速公路與西商高速公路同步建成通車[7]。
2015年1月8日，洛岔高速公路通過竣工驗收[3]。
車輛通行費
洛南至岔口鋪高速公路最終收費期限為20年，自2012年8月14日起至2032年8月13日止。若提前償清貸款或遇國家公路收費政策調整，須立即停止收費或從其規定[6]。
| 車型 | 類別 | 規格 | 費率標準 （元/車·公里） |
|---|---|---|---|
| 客車 | 第1類 | ≤7座 | 0.60 |
| 第2類 | 8-19座 | 1.06 | |
| 第3類 | 20-39座 | 1.36 | |
| 第4類 | ≥40座 | 1.63 | |
| 貨車 | 計重收費基本費率 | 0.12元/噸·公里 | |
限速調整
2016年9月14日，陝西省交通運輸廳、陝西省公安廳發布公告，調整洛岔高速公路的車輛行車限速[8]。
沿線設施列表
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參考資料
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