法蘭克福地鐵U3線

法兰克福地铁共有9条營運线路，行駛於3個主要幹線與其支線，路網共有85个车站，84個營運中，总长度达64.85公里。59%的地铁线路为地下线，年運量達1.44億人次。 準地鐵是指在修建過程中，部分或全部路段按照地鐵的水準修建的輕軌或有軌電車系統，一方面節省經費，同時以便日後升級成地鐵。法蘭克福地鐵

法蘭克福時尚購物走廊采爾大道（德语：Zeil）（Zeil）西端，車上廣播雙名並唱，車站部分指標亦雙名並列。本站為雙鐵共構（地鐵+快鐵），是南北向地鐵 U1、2、3、8號線及東西向地鐵 U6、7號線的交會站，並有城市快鐵 S1、2、3、4、5、6，以及 S8、S9號線經過，可相互轉乘。 法蘭克福

U2線西段連接。E線則一如計畫改為U5線，帶有共產主義色彩的東柏林地鐵站名也被更改。 1993年，波茨坦广场站重啟，U2線東西段貫通運營，宣告柏林地鐵終於統一。同時柏林地鐵調整路線：U1與U2西段互換，U1線開往克鲁姆湖站、U2線開往魯勒本站；新增線營運模式，等同原本U1的營運模式；U3線被U

”表示该路线各站点间的平均距离。括号内的数值是指U6线运行于慕尼黑市内的部分。 U1线自2004年开始以莫萨赫区的奥林匹克购物中心作为起点，U3线也会在此停靠。这里还建有慕尼黑唯一的地下式“自行车换乘”车位，因此自行车停放点直接设于地铁站内。 U1线是沿着哈瑙街（德语：Hanauer Straße

柏林地鐵5号線（德語：U-Bahn-Linie 5）是德國柏林的一條地鐵路線，該線由位於米特的柏林火車總站起始，地底段往東行駛經過亞歷山大廣場車站、腓特烈斯海恩、利希滕貝格以及腓特烈斯費爾德後在動物公園（德语：Tierpark Berlin）附近出土。路線繼續途經考爾斯多夫（德语：Berlin-K