沙拉托加大道車站 (IRT新地段線)
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沙拉托加大道車站（英語：Saratoga Avenue station）是紐約地鐵IRT新地段線的地鐵站，位於布魯克林布朗斯維爾沙拉托加大道及利沃尼亞大道交界，設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。
沙拉托加大道 Saratoga Avenue  | |||||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||||
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| 車站統計 | |||||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布魯克林沙拉托加大道及利沃尼亞大道 | ||||||||||||||||
| 鎮區 | 布魯克林 | ||||||||||||||||
| 位於 | 布朗斯維爾 | ||||||||||||||||
| 坐標 | 40.661531°N 73.915586°W | ||||||||||||||||
| 系統 | A系統（IRT） | ||||||||||||||||
| 軌道路線 | IRT新地段線 | ||||||||||||||||
| 服務路線 | 2  （僅尖峰時段停站） 3  （任何時候停站（深夜除外）） 4  （僅深夜停站） 5 （僅尖峰時段停站） | ||||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：B7 | ||||||||||||||||
| 結構 | 高架 | ||||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||||
| 軌道 | 2條 | ||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||
| 啟用 | 1920年11月22日 | ||||||||||||||||
| 重建 | 2016年4月11日至2016年9月19日 | ||||||||||||||||
| 車站編號 | 347[1] | ||||||||||||||||
| 運輸 | |||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 1,208,956[2] ▼ 50.5% | ||||||||||||||||
| 排行 | 336/422 | ||||||||||||||||
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車站結構
| 月台層 | 側式月台 | |
| 北行 | ← 往哈萊姆-148街 (蘇特大道-魯特蘭路) ←  深夜時往伍德羅恩 (蘇特大道-魯特蘭路)←  往威克菲爾德-241街 (只限繁忙時段) (蘇特大道-魯特蘭路)←  往伊斯徹斯特-代里大道 (只限繁忙時段) (蘇特大道-魯特蘭路)
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| 中央道床 | 無軌道或道床 | |
| 南行 | ( 深夜時) 往新地段大道 (洛克威大道) → 往新地段大道 (只限繁忙時段) (洛克威大道) →
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| 側式月台 | ||
| 夾層 | 閘機、車站詢問處、Metrocard自動售票機 | |
| Ground | 街道層 | 出入口 |
此高架車站於1920年11月22日啟用[3]，設有兩個側式月台和兩條軌道。兩條軌道中央預留了軌道空間但從來沒有鋪設軌道。兩個月台都比標準IRT列車長度510英呎要長。
參考資料
外部連結
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