歐直EC145直升機,是一種輕型雙引擎通用直升機,由歐洲直升機公司製造。該型直升機主要針對旅客運送、緊急醫療服務、搜救、半公用用途。EC145直升機由歐直公司與川崎重工業在BK117基礎上研製的。為了縮短研發周期,在設計時,將EC135的前機身與BK117的後機身相結合,進而製成本款直升機。
歐直EC145直升機 | |
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概況 | |
類型 | 中型通用直升機 |
製造商 | 歐直公司 現為空中巴士直升機公司 |
狀態 | 現役 |
歷史 | |
生產年份 | 1999年-至今 |
起役日期 | 2002年 |
首飛 | 1999年6月12日 |
發展自 | MBB/川崎 BK 117 |
衍生型 | UH-72 拉科塔直升機 |
衍生型
- EC145–基本款,由BK 117 C-1衍生過來,該型號使用 Turbomeca Arriel 1E2 渦輪軸發動機,並使用常規高尾梁帶尾槳。[1]
- EC145 梅賽德斯-賓士樣式(EC145 Mercedes-Benz Style)–EC145VIP版本,機內擺設設計由梅賽德斯-賓士公司設計,可容納4到8名乘客。[2]
- EC145 T2–發動機輸出增加,使用1039匹馬力 Arriel 2E發動機,使用涵道式尾旋翼(Fenestron),航空電子更新。[3]
- EC645 T2–EC145 T2延伸的軍用版。[4]
- UH-72 拉科塔直升機–軍用輕型通用直升機,目前為美國陸軍使用。
- H145M–H145直升機的軍用版。而H145的前身就是歐洲直升機公司(空中客車直升機公司前身)研製的歐直EC145直升機。[5]
用戶
規格
參考資料:Eurocopter EC145 technical data,[33] EC 145 specs[34]
基本信息
- 機組:1到2名飛行員
- 容量:9名乘客
性能
參考文獻
外部連結
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