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梅賽德斯-奔馳SLS AMG,代號C197(敞篷版代號R197)。是一款前置後驅,雙人座位,限量生產的超級跑車,由德國汽車製造商[[梅賽德斯-奔馳]]的梅賽德斯-AMG開發,並在大衛·庫特哈德的協助下完成。其前身為2003年與邁凱倫合作開發的SLR McLaren, 並被梅賽德斯-奔馳描述為梅賽德斯-奔馳300 SL鷗翼車門的精神續作,主要因為其設計靈感來源於後者。SLS的全稱是「Super Leicht Sport」。
梅賽德斯-奔馳SLS AMG | |
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概覽 | |
製造商 | 梅賽德斯-奔馳 |
生產日期 | 2010年1月-2014年 |
款式年份 | 2010年-2015年 |
裝配地 | 德國辛德爾芬根 |
設計師 | Mark Fetherston(2007年) |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 超級跑車/豪華旅行車(S分割) |
車體風格 | 雙門轎跑車 雙門雙座敞篷車 |
動力布局 | 前中置後驅 |
車門 | 鷗翼車門 |
動力系統 | |
引擎 | 6.3 L M159雙凸輪軸 V8 |
變速器 | 7前速雙離合自排 |
規格 | |
軸距 | 2,680 mm(106英寸) |
長度 | 4,638 mm(182.6英寸) |
寬度 | 1,939 mm(76.3英寸) |
高度 | 轎跑車:1,252 mm(49.3英寸) 敞篷車:1,256 mm(49.4英寸) |
整備質量 | 1,620—1,707公斤(3,571—3,763磅) |
年表 | |
前身車型 | 梅賽德斯-奔馳300 SL 梅賽德斯-奔馳SLR邁凱倫 |
後繼車型 | 梅賽德斯-AMG GT |
SLS AMG首秀2009年的法蘭克福車展,外型致敬了1954年上市的300SL,包括一對鷗翼車門,前中置引擎,後輪驅動。搭載6.2升V8自然吸氣引擎(代號M159),可產生571匹最大馬力及650牛米的峰值扭矩,變速箱則是AMG自主研發的「SpeedShift」7速雙離合自動變速箱,百公里加速只需3.8秒,最高時速為317公里。
SLS AMG自2010年開始在歐洲及亞洲發售,2011年開始在美國發售。2014年停產。賽車遊戲《GT賽車5》的封面也有它的身影[1],它也是2010年世界一級方程式錦標賽的安全車[2]。
此外,奔馳在2011年的北美國際車展上展示了SLS AMG的清潔能源概念車「E-Cell」,搭載四個電機,馬力達533匹,扭矩達880牛米。
2012年,奔馳推出了SLS AMG GT版,馬力提升到591匹。百公里加速時間達到3.4秒。
2013年,奔馳推出「Black Series」特別版,馬力提升到631匹,扭矩為635牛米,重量減輕了70千克。變速箱小幅調整。百公里加速時間達到3.4秒。同年推出了限量車型「SLS AMG Electric Drive」,與2011年的E-Cell一樣搭載四個電機。馬力和扭矩都達到了740匹和740牛頓米。
2014年,奔馳推出限量350輛的「Final Edition」,引擎蓋採用了碳纖維設計。可選AMG的多個配件。
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