梅賽德斯-奔馳MB 820型柴油機（德語：Dieselmotor Mercedes-Benz MB 820）是一款由戴姆勒-奔馳公司開發研製、以梅賽德斯-奔馳品牌推出的12氣缸、V型結構、預燃室式的四衝程高速柴油機，氣缸內徑為175毫米，活塞行程為205毫米，該系列有多種不同功率等級的型號，例如750馬力的MB 820 B型（自然吸氣）、1,100馬力的MB 820 Bb型（渦輪增壓帶中冷器）、1,350馬力的MB 820 Db型（渦輪增壓帶中冷器）等[1]，被廣泛用作船舶、商用車輛、鐵路機車車輛的動力裝置。
MB 820型柴油機於1950年代初面世，是由二戰前試製的MB 806型柴油機（原稱為OM 86型柴油機）基礎上發展而來。1960年代，邁巴赫公司與梅賽德斯-奔馳發動機公司合併，於1969年成立了MTU腓德烈斯哈芬公司，梅賽德斯-奔馳MB 820型柴油機繼續由MTU公司生產，其型號變更為MTU MB 12 V 493型柴油機。
1959年，梅賽德斯-奔馳公司為了提高柴油機功率，在MB 820型柴油機的基礎上將缸徑加大到190毫米，發展出12氣缸、1400馬力的MB 835型柴油機（1969年後改稱MTU MB 12V 652），以及16氣缸、2000馬力的MB 839型柴油機（1969年後改稱MTU MB 16V 652）。
參看
- 梅賽德斯-奔馳MB 806型柴油機
- 梅賽德斯-奔馳MB 835型柴油機
- 梅賽德斯-奔馳MB 839型柴油機
- 梅賽德斯-奔馳MB 500型柴油機
參考文獻
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