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朱利亞諾·阿萊西 ((英文): Giuliano Alesi) 是一位法國/日本籍賽車手。他現時參與日本的日本超級方程式系列賽賽事。他的父親為前F1車手讓·阿萊西,而母親為日本偶像藝人後藤久美子。
21歳的朱利亞諾繼承父親衣缽,當上方程式賽車手。尚·阿萊西在退出車壇後,轉行做生意,其身家高達400億日圓(約29.3億港元)。兩夫妻為圓兒子夢想,不惜傾家蕩產,甚至出售名車套現,尚·阿萊西早前受訪便直言賽車是燒錢運動,賣掉了自己的法拉利F40來支持兒子。可惜,朱利亞諾在賽車場上成績欠佳,他已經被法拉利車手學院放棄。[2]因此他有意將賽車事業搬到日本,並積極尋找贊助商。後藤久美子為此亦打算回流日本發展。[3]
2021年5月17日,大分縣日田市舉行的日本超級方程式大賽,由於天氣惡劣,比賽期間出現暴雨和濃霧,原定42圈賽事,結果在第14圈宣布中止,最終由朱利亞諾·阿萊西首次贏得冠軍。[4]
Season | Series | Team | Position |
---|---|---|---|
2013 | Trofeo delle Industrie — KF3 | 14th | |
2014 | Italian Championship — KF3 | 16th | |
Trofeo Andrea Margutti — KFJ | Baby Race Srl | 28th |
賽季 | 系列賽 | 車隊 | 賽事 | 勝利 | 桿位 | 最快圈速 | 頒獎台 | 積分 | 排名 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 法國F4錦標賽 | Autosport Academy | 21 | 3 | 2 | 2 | 4 | 168.5 | 4th |
2015–16 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 23rd |
2016 | GP3系列賽 | Trident | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22nd |
2017 | GP3系列賽 | Trident | 15 | 3 | 0 | 1 | 4 | 99 | 5th |
2018 | GP3系列賽 | Trident | 18 | 1 | 0 | 1 | 4 | 100 | 7th |
2019 | 國際汽車聯合會二級方程式錦標賽 | Trident | 22 | 0 | 1[b] | 0 | 0 | 20 | 15th |
2020 | 國際汽車聯合會二級方程式錦標賽 | BWT HWA Racelab | 18 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17th | |
MP Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | |||
2021 | 日本超級方程式初級系列賽 | TOM'S | 8 | 0 | 0 | 1 | 7 | 45 | 2nd* |
日本超級GT系列賽 - GT300 | arto 平安 Team Thailand | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC* | |
日本超級方程式系列賽 | Kuo Vantelin Team TOM'S | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 15 | 5th* |
* 賽季仍然在進行中。
(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Trident | CAT FEA 22 |
CAT SPR 16 |
RBR FEA DNS |
RBR SPR DNS |
SIL FEA 16 |
SIL SPR Ret |
HUN FEA 19 |
HUN SPR 16 |
HOC FEA Ret |
HOC SPR 14 |
SPA FEA 10 |
SPA SPR 12 |
MNZ FEA DNS |
MNZ FEA 19 |
SEP FEA 16 |
SEP SPR 13 |
YMC FEA 11 |
YMC SPR 10 |
22nd | 1 |
2017 | Trident | CAT FEA 17 |
CAT SPR 11 |
RBR FEA 6 |
RBR SPR 2 |
SIL FEA 7 |
SIL SPR 1 |
HUN FEA 6 |
HUN SPR 1 |
SPA FEA 7 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA 6 |
MNZ SPR C |
JER FEA 9 |
JER SPR 7 |
YMC FEA Ret |
YMC SPR 10 |
5th | 99 | ||
2018 | Trident | CAT FEA 7 |
CAT SPR 1 |
LEC FEA 3 |
LEC SPR 6 |
RBR FEA 6 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA 8 |
SIL SPR 2 |
HUN FEA 17† |
HUN SPR 16 |
SPA FEA 9 |
SPA SPR 6 |
MNZ FEA 6 |
MNZ SPR 2 |
SOC FEA 14 |
SOC SPR 17 |
YMC FEA 6 |
YMC SPR 10 |
7th | 100 |
† 車手沒有完成比賽,不過獲得成績因為他完成了90%的比賽距離
(粗體字顯示車手獲得桿位) (斜體字顯示車手獲得前十名車手中的最快圈速並且得分)
年度 | 車隊 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Trident | BHR FEA 12 |
BHR SPR DSQ |
BAK FEA Ret |
BAK SPR Ret |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 16 |
MON FEA 11 |
MON SPR Ret |
LEC FEA 10 |
LEC SPR 14 |
RBR FEA 13 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA 17 |
SIL SPR Ret |
HUN FEA 13 |
HUN SPR 12 |
SPA FEA C |
SPA SPR C |
MNZ FEA 7 |
MNZ SPR 7 |
SOC FEA 13 |
SOC SPR 8 |
YMC FEA 8 |
YMC SPR 5 |
15th | 20 |
2020 | BWT HWA Racelab | RBR FEA 6 |
RBR SPR Ret |
RBR FEA 21 |
RBR SPR 15 |
HUN FEA 11 |
HUN SPR 10 |
SIL FEA 19 |
SIL SPR 18 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR 20 |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 19 |
SPA FEA 18 |
SPA SPR 14 |
MNZ FEA 18 |
MNZ SPR 12 |
MUG FEA Ret |
MUG SPR Ret |
17th | 12 | ||||||
MP Motorsport | SOC FEA 14 |
SOC SPR 16 |
BHR FEA 17 |
BHR SPR 13 |
BHR FEA 15 |
BHR SPR 6 |
(粗體字顯示車手獲得桿位;斜體字顯示車手獲得最快圈速)
* 賽季仍然在進行中。
(粗體字顯示車手獲得桿位;斜體字顯示車手獲得最快圈速))
年度 | 車隊 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | DC | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Kuo Vantelin Team TOM'S | FUJ | SUZ 9 |
AUT 1‡ |
SUG |
MOT |
MOT |
SUZ |
5th* | 15* |
‡ 由於比賽完成少於75%的比賽距離,因此只發放一半分數。 * 賽季仍然在進行中。
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