會展中心站 (深圳市)

此條目頁的主題是深圳地鐵的一個車站。關於其他名為會展中心站的車站，請見「會展中心站」。

會展中心站是深圳地鐵1號線和4號線的換乘站，位於中華人民共和國廣東省深圳市福田區福華路與中心五路交匯處的地底，於2004年12月28日啟用^[1]。同時，本站是深圳地鐵第一個啟用後即為換乘站的車站。

會展中心 Convention & Exhibition Center
1號線月台（機場東方向）
位置	中華人民共和國 廣東省深圳市福田區福田街道 福華路與中心五路交匯處
地理座標	22°32′14.82″N 114°3′21.35″E
擁有者	1號線：深圳市地鐵集團有限公司 4號線：港鐵（深圳）
途經路線	深圳地鐵1號線 深圳地鐵4號線
車站構造
站體類型	地下車站
站廳類型	地底站廳
轉乘方式	垂直換乘、站廳換乘
出口數目	6
車站色系	1號線：  白色 4號線：  淺紫色
月台	1號線：1個島式月台 4號線：2個側式月台
歷史
啟用日期	1號線、 4號線：2004年12月28日
營運資訊
列車服務時間	1號線： 往羅湖：06:18－23:52 往機場東：06:44－23:14 4號線： 往福田口岸：06:33－23:48 往牛湖：06:34－23:04
服務
上一站 深圳地鐵 下一站 購物公園 往機場東 1號線 崗廈 往羅湖 市民中心 往牛湖 4號線 福民 往福田口岸
站線配置圖 圖例 市民中心 購物公園 B2/B3崗廈 福民
位置

車站結構

樓層

會展中心站共設有三層，其中地面為各出入口，周邊為福華路、中心五路、深圳會展中心及商業樓群，地下一層為車站站廳；地下二層為1號綫月台；地下三層為4號綫月台。

站廳層及1號線站台由深圳市地鐵集團有限公司管理，4號線站台由港鐵軌道交通（深圳）有限公司管理。

此站為統一設計且同步興建開通，因此車站整體裝修風格為柱面白色和牆面石板色的設計，直至4號線交由港鐵深圳負責運營後，4號線站台原有的牆面貼上淺紫色風格的貼紙。

地面	-	出入口
地下一層	站廳	售票機、客服中心
地下二層	1號線月台	1號線往機場東（購物公園） 島式月台 · 開左邊車門 1號線往羅湖（崗廈）
地下三層	4號線月台	側式月台 · 開右邊車門 3 4號線往牛湖（市民中心） 4號線往福田口岸（福民） 4 側式月台 · 開右邊車門

站廳

站廳

會展中心站的站廳設置在地下一層，呈順時針旋轉45度的「L」字型。為方便乘客進出和換乘，站廳1號線部分南側，4號線部分東側因此被劃分為收費區。站廳收費區內設有多條扶手電梯、垂直電梯和樓梯供乘客前往1號線站台以及4號線的兩個站台。

此外，受限於車站設計所限，連接站廳和4號線往福田口岸方向站台之間無法設置直達的垂直電梯，本站只能分開設置兩台升降機，乘客如需乘坐升降機來往站廳和4號線4號站台，只能先抵達緩衝層，隨後再轉乘另一部升降機，反向同理。

車站站廳北邊部分空間被劃為連城新天地美食廣場，於2015年5月9日開業。

換乘

4號線各兩條分別連接1號線和站廳的扶手電梯

由於車站為統一設計，因此會展中心站採用垂直換乘的方式。但由於本站兩線的月台結構不同，乘客在1號線站台換乘4號線時需要注意站台的導向指示，到達前往相應的方向的扶手電梯後，搭乘扶手電梯即可前往該方向的4號線月台。而4號線換乘1號線時則在其站台北側的扶手電梯前往1號線站台。

另外，兩線的換乘乘客亦可下車後可經由站廳前往另一條線的月台。

4號綫少年宮至清湖段開通之後，該站的轉乘客流劇增，在高峰期需實施控制客流的措施，因此現時在該站的大堂設置了鐵馬以便高峰時期進行客流管制。

站台

2009年的1號線月台（羅湖方向）

2009年的4號線月台

4號線月台

本站1號線設有一個島式站台，位於福華路的地底；4號線設有兩個側式站台，位於中心五路的地底。其中1號線站台在上，4號線站台在下。

另外，本站1號線站台東側之間至崗廈站設有一條存車線，而1號線站台西側則設有一條單渡線。

1號線和4號線的聯絡線亦設於本站西北象限處，供聯絡車輛調動使用，該軌道內的限速是每小時50公里。在4號線開通初期，所有在4號綫運營的列車都必須經過該聯絡線，以前往1號線的竹子林車輛段。

值得一提的是，兩線站台在2010年深圳地鐵二期工程線路開通前夕獲得站台編號，其中1號線分別獲編為1號及2號站台，4號線則分別獲編為3號及4號站台。直到2020年深圳地鐵集團管轄的1號線車站隨着更新屏蔽門導向指引物料時已不再標識站台編號，而港鐵深圳管轄的4號線車站在更新屏蔽門導向指引信息物料時仍保留站台編號，但並沒有改稱1號及2號月台，而是繼續維持使用3號月台及4號月台稱呼^[2]。

出入口

會展中心站共設有六個出入口，其中C出口設有垂直電梯。

出口編號	出口圖片	建議前往的目的地
		大中華國際交易廣場
		金田路 大中華國際交易廣場
		中心四路 福華一路 領展中心城 連城新天地
		中心四路 會展中心 信息樞紐大廈
		福華三路 會展中心（北門） 皇崗商務中心
		金田路 金中環大廈 會展中心（北門）
註： 設有失明人士引導徑 |  設有升降機

接駁交通

接駁交通列表
大中華國際廣場（近A1出入口） 編號 線路 收費 運營商 備註 34 豐澤湖山莊總站 ↻ 市民中心 2元 巴士公汽 定時班車 38 桃源村總站 ⇆ 鹿丹村公交總站 2.5元 巴士公汽 合併原 41 60 福田保稅區總站 ⇆ 龍悅居公交首末站 2.5元 巴士公汽 64 華港新村總站 ⇆ 福田交通樞紐公交場站 2.5元 巴士公汽 E38 華寧路公交首末站 ⇆ 購物公園地鐵公交接駁站 6元 西部四分 原 K318 M192 萬國城總站 ⇆ 福田高鐵站 3元 東部一分 原 旅遊2線 M347 月亮灣公交綜合車場 ↻ 南山區行政服務大廳 2.5元 巴士五分 原 76 M390 石廈南總站 ⇆ 頌德花園公交總站 2元 巴士公汽 原 15 M454 下沙總站 ⇆ 銀湖汽車站總站 2元 巴士公汽 原 B686（第一代）、B799，合併原 50 M459 麗康總站 ⇆ 民田路公交總站 2.5元 巴士四分 M500 簡上村公交首末站 ⇆ 安托山場站 2元 巴士四分 原 76區間 M588 布吉寶頂總站 ⇆ 購物公園地鐵公交接駁站 3元 東部一分 原 398南段 高快巴士31 鳳凰英薈城公交首末站 ⇆ 民田路公交總站 6元 巴士三分 高快巴士47 西鄉鍾屋村總站 ⇆ 上海賓館西 7元 東部一分 定時班車 福華三路口（近A1出入口） 編號 線路 收費 運營商 備註 34 豐澤湖山莊總站 ↻ 市民中心 2元 巴士公汽 定時班車 60 福田保稅區總站 ⇆ 龍悅居公交首末站 2.5元 巴士公汽 62 草埔嚇屋村總站 ⇆ 福田保稅區總站 2.5元 巴士公汽 63 下沙總站 ⇆ 草埔嚇屋村總站 3元 巴士公汽 合併原 33 M133 蓮塘梧桐苑總站 ⇆ 南園晗山悅海城公交首末站 3元 巴士五分 原 K113 M347 月亮灣公交綜合車場 ↻ 南山區行政服務大廳 2.5元 巴士五分 原 76 M390 石廈南總站 ⇆ 頌德花園公交總站 2元 巴士公汽 原 15 M500 簡上村公交首末站 ⇆ 安托山場站 2元 巴士四分 原 76區間 會展中心地鐵站（近B、C出入口） 編號 線路 收費 運營商 備註 3 水庫總站 ⇆ 購物公園地鐵公交接駁站 2元 巴士公汽 64 華港新村總站 ⇆ 福田交通樞紐公交場站 2.5元 巴士公汽 316 鳳凰英薈城公交首末站 ⇆ 皇庭廣場公交首末站 2–7元 巴士三分 原 16 E10 君子布公交首末站 ⇆ 購物公園地鐵公交接駁站 7元 東部三分 原 高快巴士95 E25 富坪總站 ⇆ 購物公園地鐵公交接駁站 10元 東部五分 原 353東段 M192 萬國城總站 ⇆ 福田高鐵站 3元 東部一分 原 旅遊2線 M194 西鄉鍾屋村總站 ⇆ 盛寶公交首末站 3元 東部一分 經固戍地鐵站、金成名苑、購物公園地鐵站、布吉街；原 旅遊4線 M224 秀峰公交總站 ⇆ 購物公園地鐵公交接駁站 3元 東部二分 M454 下沙總站 ⇆ 銀湖汽車站總站 2元 巴士公汽 原 B686（第一代）、B799，合併原 50 M459 麗康總站 ⇆ 民田路公交總站 2.5元 巴士四分 M588 布吉寶頂總站 ⇆ 購物公園地鐵公交接駁站 3元 東部一分 原 398南段 高峰專線23 上麟府公交首末站 ⇆ 購物公園地鐵公交接駁站 2.5元 西部四分 全年服務；原 M223 高峰專線29 翠楓豪園 ⇆ 福田高鐵站 2.5元 巴士二分 經深坑工業區、德興花園、崗廈地鐵站；原 9 高快巴士31 鳳凰英薈城公交首末站 ⇆ 民田路公交總站 6元 巴士三分 皇庭廣場總站（近C出入口） 編號 線路 收費 運營商 備註 316 鳳凰英薈城公交首末站 ⇆ 皇庭廣場公交首末站 2–7元 巴士三分 原 16 M198 平湖任屋村總站 ⇆ 皇庭廣場公交首末站 2.5元 巴士二分 原 363 M519 海上世界公交接駁站 ⇆ 皇庭廣場公交首末站 2.5元 巴士五分 原 121、B609、J1西段 高快巴士27 大富路公交首末站 ⇆ 皇庭廣場公交首末站 5元 西部四分 會展中心（近C、D出入口） 編號 線路 收費 運營商 備註 316 鳳凰英薈城公交首末站 ⇆ 皇庭廣場公交首末站 2–7元 巴士三分 原 16 M198 平湖任屋村總站 ⇆ 皇庭廣場公交首末站 2.5元 巴士二分 原 363 M390 石廈南總站 ⇆ 頌德花園公交總站 2元 巴士公汽 原 15 M500 簡上村公交首末站 ⇆ 安托山場站 2元 巴士四分 原 76區間 M519 海上世界公交接駁站 ⇆ 皇庭廣場公交首末站 2.5元 巴士五分 原 121、B609、J1西段

車站地下空間

本站和崗廈站、購物公園站之間的地下空間，原為人防設施，並改建為連城新天地地下街，其中本站和購物公園站之間的地下空間已於2012年4月開放，而本站和崗廈站之間的地下空間則於2015年12月試業。另外車站站廳北邊空間（A、B出口之間）被劃為連城新天地美食廣場，於2015年5月9日開業。

歷史

會展中心站隨深圳地鐵一期通車於2004年12月28日啟用^[1]。車站建設時，該站曾以金田站為名。

相關圖像

1號線

• 
  共用站廳 1號線部分
• 
  站台
• 
  站名書法字

4號線

• 
  共用站廳 4號線部分
• 
  站台③
• 
  站台④

其他

• 

參考資料

1. 深圳地铁今开通，将与港接驳形成新交通网络. 南方網. 2004-12-28. （原始內容存檔於2018-01-09）.
2. 視頻：深圳地鐵4號線442車在會展中心不停站通過。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.嗶哩嗶哩.2020-08-18.[2020-10-20]

外部連結

• 深圳地鐵官方網站的站點介紹：1號線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）·4號線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）