Remove ads
此條目介紹的是隸屬於山東省濰坊市的縣級市。關於秦朝時設置的縣，請見「昌邑縣 (秦朝)」。昌邑市，古稱鄑邑、都昌，是濰坊市下轄的一個縣級市，在中國山東省北部偏東，東與萊州市、平度市以膠萊河為界，南與高密市毗連，西與濰坊市坊子區、寒亭區為鄰，北瀕萊州灣。市人民政府駐平安街1669號。
| 昌邑市 | |
|---|---|
| 縣級市 | |
 萊州灣海岸的風車 | |
 昌邑市在山東的位置 | |
| 坐標：36°51′10″N 119°23′25″E | |
| 國家 |  中華人民共和國 |
| 隸屬行政區 | 山東省濰坊市 |
| 下級行政區 | |
| 政府 | |
| • 市長 | 李玉祥 |
| 面積 | |
| • 總計 | 1,627.47 平方公里（628.37 平方英里） |
| 人口（2020年）[1] | |
| • 常住 | 564,501人 |
| • 密度 | 347人/平方公里（898人/平方英里） |
| • 城鎮 | 314,094人 |
| 語言 | |
| • 母語（方言） | 膠遼官話青州片萊昌小片 |
| 時區 | 北京時間（UTC+8） |
| 郵政編碼 | 261300 |
| 電話區號 | 536 |
| 車輛號牌 | 魯G 魯V |
| 行政區劃代碼 | 370786 |
| 國內生產毛額（2012） | ¥297.95 億 [2] |
| • 人均 | ¥4.6 萬 [3] |
| 網站 | 昌邑市政府網 |
屬龍山文化和大汶口文化，古稱密鄉、都昌。秦始皇二十六年（前221年）滅齊歸秦，置都昌縣，屬膠東郡（又說齊郡）；北宋建隆三年（962年）經青州北海縣建為北海軍，置昌邑縣；1994年6月10日撤銷昌邑縣，設立縣級昌邑市。迄今已有2200多年的建制歷史。
境內屬典型的暖溫帶大陸性季風氣候，季節變化明顯，雨熱同期。
地勢自南而北逐漸降低。南部為低山丘陵區，中部為平原區，北部為窪地海灘，其對應地貌類型為剝蝕殘丘區，沖、洪積平原區、濱海窪地。
地勢總體平坦，以耕地為主、間有園林地、北部因受鹽鹼侵蝕多鹽田、漁業養殖場。
少有名山大川，濰河縱貫南北，是昌邑的母親河；豐產河、漩河等小河溝獨流入海；虞河、膠萊河作為與寒亭區、青島平度市等的界河。峽山水庫灌區各級灌渠遍布全境，引黃濟青、濟煙幹渠橫貫東西。行政區劃調整前有山東省第一大水庫峽山水庫（現歸峽山區），現境內無大型水庫。
山巒主要分布在南部，有博陸山、青龍山、青山等，市區東部有文山；另在雙台、圍子等地有地勢凸起，山巒多以人文因素在本地著名。山地多石英石礦產，現幾乎開採殆盡改為開發旅遊；卜莊一帶有鐵礦；北部油氣資源和地下滷水資源豐富。
奎聚街道、都昌街道、圍子街道、柳疃鎮、龍池鎮、卜莊鎮、飲馬鎮、北孟鎮和下營鎮。
該市的地理位置位於萊州灣南岸，西臨寒亭區、坊子區，南臨峽山生態經濟開發區，東南靠高密市，東與青島市平度市、煙臺市萊州市交界。南北狹長，市區位於中北部，部分工業區位於北部沿海。鄉鎮、村莊沿主要道路、河流分布。
行政區劃上，該市截至2019年3月為止，下轄柳疃、卜莊、北孟、飲馬、龍池、下營6個鄉鎮和奎聚、都昌、圍子3個街道辦事處，市政府駐奎聚街道。
1990年代各鄉鎮先後撤鄉設鎮，析置奎聚街辦。21世紀初李家埠、青鄉、南逄、下營、東冢、倉街、流河、塔耳堡、雙台、夏店、石埠、宋莊、岞山、丈嶺先後被合併（下營鎮後恢復）。2007年原岞山、丈嶺等地劃歸濰坊市峽山經濟發展區（後改濰坊市峽山經濟開發區，行政屬坊子區）。2010年5月撤銷圍子鎮，設立圍子街道辦事處。
2016年昌邑市地區生產總值為400億元.
昌邑市的優勢產業有石油化工、鹽及鹽化工、機械製造、紡紗織造、食品加工、水產養殖、綠化苗木等。
- 石油化工業：年綜合加工能力達到1000萬噸，銷售收入137 億元，成為國內重要的煉油及深加工基地。
- 鹽及鹽化工業：原鹽年生產能力達到400萬噸，占全國海鹽產量的六分之一；重要化工原料溴素年生產能力4萬噸，占全國溴素產量的四分之一。
- 機械製造業：產品包括紡織機械、塑料機械、數控拉床、汽車配件等10大類200多個品種，是國內最大的汽車輪轂、制動鼓、剎車盤生產基地。
- 紡紗織造業：截止2011年，有紡織企業2500多家，年紡紗能力180萬錠，織造能力35億米，染色、印花能力21億米，成為中國紡織產業集群品牌50強。
- 食品加工業：截止2011年，有加工企業160多家，產品銷往30多個國家和地區。
- 水產養殖業：截止2011年，有工廠化養殖面積23萬平方米，水產品總量14萬噸，產值8.2億元。
- 苗木業：截止2011年，苗木面積已達到10萬畝，苗木存量2億株，年交易額5億元，被國家林業局評定為「國家級苗木交易市場」、「全國林木種苗先進單位」、「全國綠化先進集體」。
膠（澳，今青島）濟（南）鐵路自1899-1904年德帝國主義者開始修築[5]。修築過程中，西老莊農民張立恆率眾反抗，智殺德國駐丈嶺辦事處總辦西羅巴。[6]
改革開放後多次擴能、增建複線[7]。曾在昌邑境內設岞山、太堡莊、丈嶺、塔耳堡[5]等站。2003年電氣化改造時撤銷停用，岞山站貨場引入安丘站（原黃旗堡站）；在丈嶺和塔耳堡間增建昌邑站，2005年9月啟用。2007年岞山、太堡莊、丈嶺、昌邑站站址劃歸峽山區。
膠濟客運專線2007年初開工、2008年末建成[8]，增建昌邑站客專場客運設施。
昌邑站位於丈嶺站村東，既有場設二台四線，到發線有效長度1050m，設貫通式貨運線一條、牽出線一條。該站站台、地道等客運設施完備，僅辦理列車會讓，未辦理客運業務。2018年9月1日原昌邑站更名峽山站[9]。
大（家窪）萊（州）龍（口）鐵路1999年5月開工、2002年末建成，是德（州）龍（口）煙（台）鐵路的組成部分。為山東高速控股的地方鐵路。在昌邑境內設昌邑北、海天站。線路等級為單線地鐵Ⅰ級，規劃進行複線增建和擴能改造。
昌邑北站，原稱昌邑站，位於後官莊村東北，設有效長度約960m到發線2條、貨物線4條。僅辦理貨運業務。
海天站，原稱卜莊站，位於下營工業園南，設有效長度約1200m到發線4條。接海青線，設海天生物專用線1股。站內電氣化。僅辦理貨運業務。
自海天站經平度至高密芝蘭莊站，2010年10月開工、2013年12月通車。海天-平度段僅辦理貨運業務。
濟(南)青(島)高速鐵路，途徑昌邑市飲馬鎮、北孟鎮，不設站。
濰萊客運專線（在建）
自濰坊北途徑昌邑南、平度北至萊西北。又稱濰萊高速鐵路、濰萊城際鐵路，為濟青高鐵支線。設計時速350km，運行高速動車組列車。2018年初正式開工。在境內設昌邑站。
昌邑站，工程建設初期稱昌邑南站，位於市區東南部，綠博園南。預計設置2台6線，站房面積約10000平方米。在車站周邊規劃有高鐵新城及智能製造產業園
濰煙高速鐵路（規劃）
根據可研報告，正線自昌邑站至青榮城際龍王山線路所，設計時速350km。
榮（成）烏（海）高速編號G18，設昌邑（369）、下營（362）立交及昌邑停車區（355）。
青（島）銀（川）高速編號G20，即原濟青高速。峽山（117，原飲馬）立交位於峽山區和昌邑市交界處。
榮（成）濰（坊）高速編號S16，設石埠（274）立交，朱里（280）立交距離市區較近。[10]
規劃建設的明董高速途徑該市並設連接線。
國道威汕線(.svg){kind=small}
206國道)、丹東線（.svg){kind=small}
228國道）文石線（.svg){kind=small}
308國道）青蘭線(.svg){kind=small}
309國道)及省道下小線、田高線過境。
威海至汕頭公路，編號 206國道，途徑卜莊、圍子、南逄、王耨等地，作為市區東環路、南環路，東環路段與下小線共線。
煙濰公路、G206國道曾過境昌邑市區，線位大概為如今的新興街、交通街、平安街，該公路對昌邑市區發展有重大影響。目前仍有原名稱煙汕路在使用。
丹東至東港公路，又稱沿海公路，編號 228國道，該市路段全程與S309田高線即原新沙路、新海路重合。
文登至石家莊公路，編號 308國道，途徑流河、石埠、飲馬等地，楊家屯至坊子界段稱寶通街，部分與下小線共線。該市路段為原規劃G309榮蘭線
青島至蘭州公路，編號 309國道，該市路段為原規劃濰膠線。
下營港至小關公路，編號.svg){kind=small}
211省道，途徑下營、夏店、圍子、石埠、飲馬等地，是該市的南北幹道。市區段為東環路，部分路段與威汕線、榮蘭線共線。
田橫至高青公路，編號.svg){kind=small}
309省道，該市段全程與G228丹東線共線。
縣鄉道主要有灶（戶）朱（里）路、楊（莊）瓦（城）路、柳（疃）瓦（城）路、廒（里）卜（莊）路、昌（邑）雙（台）路、圍（子）密（埠店）路、昌（邑）平（度）路、永（富莊）大（行營）路、趕（仙莊）石（家莊子）路、北（孟）周（戈莊）路、東環路（非市區東環路，而是更向東的一條南北向縣道）等。
近年公路部門已放棄對縣鄉道路的編號，去往一地往往有多條道路，縣鄉道的概念也越發模糊。
市區市政道路東西多稱街、南北稱路。
自1922年起煙濰公路管理處在昌邑、王耨等地開辦汽車站，1927年起魯之瀚、董孟堯等人私營客運，1948年成立國營汽車站[6]。
2005年4月12日開通城市公交，使用7m級牡丹前置柴油客車，開始經營1路（南逄-石灣店）、2路（李家埠-西大營村）、3路（酒廠-圍子）、4路（辛三村-南（鄑）亭）、5路（文山中學西門環行）、6路（吳家廟村環行）等線路。
2009年11月3日開通環7路，新購12台7m級長安前置柴油客車，後因客流慘澹停運。
2010年6月17日開通8路（車站北門-王耨村），後停運。
2010年7月11日大幅度整合調整。
2011年4月28日因汽車站搬遷大幅度調整，4路停運；開通9路（東店-新汽車總站）[11]，不久後停運。
2013年初購進40台ZGT6810NS型CNG客車，牡丹柴油客車停運，後添置30台SC6781NG4型客車。
2013年9月開通7路（？-岞埠村）[12]。
2013年末-14年初開通城鄉公交001、002、003路，後陸續開通005-009路。
2014年8月1日開通10路（東永安-侯富莊）、11路（雙台小學-濰水風情濕地公園）。
2016年5月購進HFF6800GEVB1、HFF6800GEVB3、YTK6830GEV1型客車共160台，22日啟用，同時柴油、NG客車停運。後陸續延伸1、5、6、7等線路、開通8路（汽車總站-城區西站）。
2018年7月昌邑-濰坊城際公交試運行。
| 公司 | 線路 | 起訖點1 | 起訖點2 | 常規配車[註 1] | 平峰間隔 | 全程計劃時間 | 里程 | 非直線係數 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 昌
邑 市 華 昌 公 交 汽 車 公 司 |
1路 | 石灣店北村 | 西馬村 | 6台+1備 | 20分 | 60分 | 20.0km | 1.40 | |
| 2路 | 棉紡城 | 萬通駕校 | 6台+1備 | 15分 | 45分 | 14.0km | 1.13 | ||
| 3路 | 北褚村 | 汽車總站 | 9台+1備 | 9分 | 45分/36分 | 13.9/12.8km | 1.24 | 副站環行 | |
| 5路 | 蟲埠村 | 菅（jiān）斜村 | 7台+1備 | 16分 | 56分 | 19.5km | 1.57 | ||
| 6路 | 公交公司 | 綠博園 | 11台+1備 | 10分 | 55分 | 19.5km | 1.68 | ||
| 7路 | 一中北門 | 岞埠村 | 3台+1備 | 32分 | 48分 | 15.6km | 1.36 | ||
| 8路 | 汽車總站 | 城區西站 | 3台+1備 | 30分 | 45分 | 13.8km | 1.89 | ||
| 10路 | 7台+1備 | 副站環行 | |||||||
| 11路 | 工業學校 | 北興福北 | 6台+1備 | 18分 | 54分 | 19.6km | 1.31 |
城際公交現行運行線路：昌邑汽車總站-濰坊商品城汽車站，暫採用10台ZK6805BEVG11型純電動客車運行。由濰坊交運集團的分公司運營。全程48公里，計劃運行90分鐘，全程票價10元。
| 公司 | 線路 | 起點 | 目的鄉鎮[註 2] | 訖點 | 配車及車型 | 平峰間隔或發車時間 | 全程大約用時 | 里程 | 全程票價 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 昌邑市
長途汽車運輸公司 （下營組[註 3]） |
001路 | 北苑小區 | 夏店、東冢、下營 | 下營 | ||||||
| 001路西線 | 北苑小區 | 夏店 | 馮家 | |||||||
| 昌邑市
長途汽車運輸公司 （石埠組） |
002路 | 一中北門 | 石埠 | 石埠汽車站 | ||||||
| 011路 | 汽車總站
發車區 |
宋莊、石埠、流河 | 角蘭 | |||||||
| 昌邑市
長途汽車運輸公司 （鹼廠組） |
003路 | 汽車總站 | 卜莊、下營工業園 | 金典化工 | 回程繞行市區，
部分班次自北苑小區發車 | |||||
| 昌邑市
長途汽車運輸公司 （灶朱路北線組） |
005路 | 汽車總站下客區 | 李家埠、柳疃、青鄉 | 青鄉 | ||||||
| 006路 | 汽車總站下客區 | 李家埠、柳疃、龍池 | 瓦城 | 部分班次自中百大廈發車 | ||||||
| 006路海能支線 | 汽車總站下客區 | 李家埠、柳疃 | 海能 | 部分班次自中百大廈發車 | ||||||
| 006路利漁支線 | 汽車總站下客區 | 李家埠、龍池 | 東利漁 | 部分班次自中百大廈發車 | ||||||
| 007路 | 史家莊 | 青鄉 | 辛安莊 | 暫與005路聯運 | ||||||
| 昌邑市
長途汽車運輸公司 |
008路 | 北苑小區 | 倉街 | 於家郜 | 主站環行 | |||||
| 009路 | 汽車總站發車區 | 倉街 | 陳家 | 副站環行 | ||||||
| 010路 | 汽車總站發車區 | 宋莊、石埠、飲馬、北孟、丈嶺、塔耳堡 | 塔耳堡 | 部分班次延伸至高陽 | ||||||
| 012路 | 北苑小區 | / | 辛城 | 主站環行 | ||||||
| 類別 | 公司 | 起點 | 訖點 | 主要停靠點 | 配車及車型 | 發車時間 | 全程大約用時 | 里程 | 全程票價 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
昌邑北部渤海沿岸的下營漁港為國家一級漁港，可以和20多個港口通航。
下營港（濰坊港東港區）建設中。
簡稱綠博園，位於山東省濰坊市昌邑市宋莊鎮。始建於2003年4月，當年10月17日在這裡召開了「2003山東(昌邑)苗木交易會」。從2004年開始，每年的9月19日都在這裡召開「中國(昌邑)北方綠化苗木博覽會」,從2006年開始,每年9月19日「中國(昌邑)北方綠化苗木博覽會」和「中國園林花木信息交流會」同時在這裡召開。 目前綠博園是「全國農業旅遊示範點」、「中國北方綠化苗木基地」、「 國家AAAA級旅遊景點」、「全國休閒農業與鄉村旅遊示範點」。 但是也有人指出綠博園的園區建設存在各種問題，徒有4A級景點的虛名。[13]
該景區分東岸、西岸兩部分建設，南北全長5.5公里（3.5公里），總面積5.4平方公里（363公頃），其中水域面積2.4平方公里（103公頃），濕地及園林面積3平方公里（260公頃）。東岸景區規劃建設了苗木業觀光區、濕地保護區、中心活動區、水上活動區、野營燒烤區等，並配套建設了車行路、人行道以及親水平台、棧橋、廣場、觀鳥亭、木質橋等，種植樹木140餘萬株、150多個品種。西岸景區規劃建設了主入口廣場、音樂噴泉、沙灘活動區等景觀。2008年8月，被水利部認定為「國家級水利風景區」。2010年12月，被住建部認定為「國家城市濕地公園。[14]
- 絲綢之鄉
- 中國溴·鹽之鄉
- 中國印染名城
- 中國北方綠化苗木基地
- 中國超纖產業基地
- 中國投資環境100強縣(市)
- 中國首批「智慧城市」試點城市
- 中國最佳綠色生態旅遊城市
- 全國農村綜合實力百強縣(市)
- 全國科技進步先進市
- 山東機械鑄造業基地
- 山東省環保模範城市
- 全省小康達標縣(市)
- 省級園林城市
- 中國中小城市綜合實力百強縣市
- 中國最具投資潛力中小城市百強縣市
- 全國綜合實力百強縣
- 全國科技進步先進市[15]
2010年中國第六次人口普查時，昌邑市共有人口603482人。共有家庭181091戶，平均每戶3.09人。14歲以下的少年兒童共89328人，占總人口14.80%；15-64歲人口共442992人，占總人口73.40%；65歲及以上的老年人共71162人，占總人口的11.79%。男性共計302992人，占總人口50.20%；女性共計300490，占總人口49.79%。本地居住的人口中，擁有本地戶籍的人口為535113人，占88.67%。[16]
根據山東省數據顯示：昌邑市截至2022年末，全市常住人口為53.71萬人。[17]
昌邑絲綢、昌邑大對蝦、昌邑梭子蟹：中國地理標誌產品。
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads