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2012年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科,自由的百科全书
昆明地鐵6號線是昆明地鐵的一條線路,又被稱作昆明長水國際機場快速公交項目,該線連接昆明市區至昆明長水國際機場。一期工程於2010年3月開工建設,2012年6月28日通車運營。全長約18公里,首末班時間為每天6:20至22:20,發車間隔時間約15分鐘,單程運行時間約23分鐘,票價為0~4公里內2元起步,之後按實際乘坐里程「遞遠遞減」跳檔計價,跳檔里程分別為5、7、9、11、13公里等,每跳一檔,票價均按1元增加,以此類推。為配合昆明地鐵3號線工程的建設,昆明地鐵6號線於2016年3月起暫停觀光試運行。停運期間,線路與3號線開展同步調試,並實施提升改造和功能完善工作,2017年8月29日與地鐵3號線同步開通試運營。2020年9月23日,6號線二期開通運營,長約7.3公里[1]。
昆明地鐵6號線共設8站7區間。
一期工程於東部汽車客運站附近設起點站東部汽車站,與3號線換乘,之後沿機場高速公路北側至新機場,並在大板橋鎮附近設大板橋站,在過沾昆鐵路之後設機場前站,之後以小半徑轉至航站樓前,並平行於航站樓設終點站機場中心站。[10]6號線一期工程線路全長18.018公里,其中地下段長7.76公里,高架段長7.633公里。全線設站4座,其中高架車站1座,地下車站3座。
二期工程將西延伸4站4區間,西起於塘子巷(設塘子巷站),經拓東路、東郊路,下穿菊華立交橋(設菊華站)後,線路拐向北側經歸十西路、虹橋立交,在東部汽車客運站附近接入一期線路。二期線路長度為7.311公里,其中地下線長6.166公里,高架線長1.109公里,路基段27米,設車站4座,可同2號線換乘。[11][12]二期工程最初規劃起於巫家壩機場,後更改為位於昆明主城內拓東路附近的塘子巷站,可同2號線換乘。[12]
分期 | 站名[1] | 里程 (米)[2] |
站間距 (米)[2] |
換乘[3] | 行政區 | 開通日期 | 站台設計 | 開門方向 | |
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6號線二期工程 | 塘子巷 | 0 | 0 | █ 2號線 | 盤龍區/官渡區 | 2020年9月23日 | 地下島式站台 | 右側 | |
岔街 | 未知 | 不適用 | 左側 | ||||||
東郊路 | 官渡區 | 地下側式站台 | 右側 | ||||||
菊華 | █ 4號線 黑土凹站 |
地下島式站台 | 左側 | ||||||
6號線一期工程 | 東部汽車站 | 0 | 0 | █ 3號線 | 盤龍區/官渡區 | 2012年6月28日 | 地面島式站台 | ||
大板橋 | 9730 | 9730 | █ 9號線(規劃) | 2017年8月29日 | 高架島式站台 | ||||
機場前 | 15090 | 5360 | 不適用 | 官渡區 | 地下側式站台 | 右側 | |||
機場中心 | 17180 | 2090 | 2012年6月28日 | 地下島式站台 | 左側 | ||||
注釋 | |||||||||
1 斜體標示的車站,尚未啟用。 2 由於6號線2期工程區間(塘子巷-東部汽車站)里程信息暫無數據,故6號線1期工程區間(東部汽車站-機場中心)重新計算。 3 斜體標示的換乘,尚未啟用。 |
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