渝蓉高速公路
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渝蓉高速公路，又稱為成安渝高速、成渝複線、成渝高速複線，是中國國家高速公路網中連接重慶市與成都市的第三條及距離最短的高速公路，在國家高速公路網中編號為G5013，屬於
滬渝高速的一條聯絡線。其中四川段（原四川省規劃成安渝高速）於2009年9月開工建設，重慶段於2010年4月動工[1]。重慶段於2013年12月25日建成通車。
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| 道路資訊 | |
| 啟用時間 | 2017-09-30（最近通車） |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 重慶 |
| 終點端 | 四川成都 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 251公里（156英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
四川段因為建設單位泰邦基建發展有限公司的資金鍊斷裂因此無法開工建設，加之資陽高層官員涉及貪腐落馬，項目出現停工。[2]2016年4月進行再次評標，中國電力建設股份有限公司和中電建路橋集團有限公司組成的聯合體獲得項目續建投資中標資格。2016年12月30日，渝蓉高速公路成都第二繞城高速至四川界段正式建成通車。[3]2017年9月30日，渝蓉高速公路全線通車。[4]
規格
渝蓉高速按雙向六車道設計，全長251公里。其中重慶段長為78公里，設計時速為120公里，四川段長為173公里，設計時速為100公里，駕車全程需2.5小時。重慶段是中國首條低碳高速公路[5]。
路線
走向及出口
重慶段：從沙坪壩陳家橋主線收費站，7.5公里後是璧山收費站，16公里後是璧山福祿收費站，24公里後是銅梁大廟收費站，54公里後是大足東收費站，60公里後是大足西收費站，70公里後是大足三驅收費站，78公里後是渝川省界大足收費站。
| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 說明 |
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| 重慶市沙坪垻區 |  
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沙坪垻收費站 | .svg){kind=small} 大學城東路
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渝西互通 |  重慶繞城高速
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縉雲山隧道 | ||||
| 重慶市璧山區 | 
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璧山互通 | 黛山大道 | ||
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龍鳳樞紐互通 |  合津高速
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福祿互通 | .svg){kind=small} 208省道
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雲霧山隧道 | 長度 3360m | |||
| 重慶市銅梁區 |
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大廟互通 | .svg){kind=small} 永武路
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圍龍服務區 | ||||
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圍龍互通 | .svg){kind=small} 永銅路
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巴岳山隧道 | ||||
| 重慶市大足區 |
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萬古樞紐互通 |  重慶三環高速
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九頂山隧道 | 長度 1413m | |||
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大足東互通 | 石刻大道 三環路 | |||
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大足服務區 | ||||
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大足西互通 | 三環路 | |||
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黃橋樞紐互通 |  大內高速
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三驅樞紐互通 |  潼榮高速
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三驅互通 | .svg){kind=small} 合內路
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大足川渝省界收費站 | 於2018年12月取消 | |||
| 資陽市安岳縣 |
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安岳川渝省界收費站 | 於2018年12月取消 | ||
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李家停車區 | ||||
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李家互通 |  文大路
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安岳服務區 | ||||
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興隆互通 |  133縣道
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文化樞紐互通 |  遂內高速
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安岳互通 | 安岳大道 | |||
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朝陽互通 | 環峰西街 | |||
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朝陽停車區 | ||||
| 資陽市樂至縣 |
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爆花樞紐互通 |  資潼高速
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石湍互通 | M01縣道 | |||
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樂至服務區 | ||||
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樂至互通 | 文峰大道
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童家樞紐互通 |  廣洪高速
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高寺互通 | .svg){kind=small} 318國道
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| 成都市簡陽市 |
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簡陽服務區 | |||
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禾豐樞紐互通 |  成都第三繞城高速
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禾豐互通 | 螺簡路 | |||
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石鐘互通 | 雄州大道 | 2019年1月27日開通 | ||
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平窩停車區 | ||||
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養馬互通 |  186縣道
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成安渝樞紐互通 |  成都第二繞城高速
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龍泉山4號隧道 | ||||
| 成都市龍泉驛區 |
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龍泉山3號隧道 | |||
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龍泉驛服務區 | ||||
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龍泉山2號隧道 | ||||
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龍泉山1號隧道 | ||||
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洛帶互通 | 成都五環路東段 | |||
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車城互通 | .svg){kind=small} 車城大道
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成洛樞紐互通 |  成都繞城高速
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成都收費站 | 成洛大道 | |||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
參考文獻
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