惠北車站

惠北站（日語：恵北駅／けいほくえき ^{Keihoku eki */?}）是位於北海道稚內市大字聲問村字惠北，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。

提示：此條目頁的主題不是惠新西街北口站。

惠北
車站遺址
日語名稱
恵北 – けいほく – Keihoku
車站概覽
位置	日本北海道稚內市大字聲問村字惠北
地理座標	45°22′32.3″N 141°48′52″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	ケホ
歷史
啟用日期	1922年（大正11年）11月1日[1]
關閉日期	1989年（平成元年）5月1日[1]
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站 樺岡 9.1km 往音威子府 天北線 距離音威子府136.3km 聲問 5.5km 往南稚內
位置
備註
隨著天北線廢線，車站成為廢站

1977年的惠北站與周圓約500米範圍。上行為南稚內方向。曾經設有2面2線的相對式月台。車站大樓旁邊設有引込線。車站後方設有副本線，當時為一般車站，也是無人車站。側線已經撤走。

基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作

歷史

• 1922年（大正11年）11月1日 - 鐵道省宗谷本線鬼志別站至稚內站（現時：南稚內站）之間開通（宗谷本線全線開通），幕別站（日語：幕別駅／まくべつえき）啟用^[2]。一般車站^[1]。
• 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
• 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線改名為天北線，成為天北線車站。
• 1963年（昭和38年）10月1日 - 車站名稱改為惠北站^[1]。
• 1973年（昭和48年）9月17日 - 結束處理行李業務^[3]。自此只處理連続專用線內的車載貨物。停止售票和檢票業務，在旅客業務上成為無人站^[4]（簡易委託化，於站前商店售票）。
• 1978年（昭和53年）10月2日 - 結束處理專用線內的車載貨物。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運^[1]。
• 1989年（平成元年）5月1日 - 天北線全線廢除，此站也廢除^[1]。

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（面向南稚內方向為右側位置）^[5]。

此站是無人車站（簡易委託車站）。在有人車站時代，當時設有木製車站大樓。車站大樓位於站內東邊，連接月台中央部分。

站名的由來

車站名稱取自所在的地名「字惠北」。

車站周邊

• 北海道道121號稚內幌延線（日語：北海道道121号稚内幌延線）
• 稚內市立増幌小中學
• 北谷鄉村俱樂部
• 聲問川（舊名：幕別川）^[6]
• 大沼^[6]
• 宗谷巴士（日語：宗谷バス）曲渕線（日語：天北線 (宗谷バス)）「惠北」巴士站（2020年3月31日路綫取消）

現況

路線撤走百周年紀念碑。

截至2001年（平成13年），車站為空地，曾經站前商店仍然存在（在2014年尾結業）^[7]。截至2008年（平成20年），舊站現役時代的榆樹還存在，當時建立了紀念碑「惠北開基百年紀念碑」^[8]。截至2010年（平成22年）也是同樣^[9]。

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）

天北線

樺岡－惠北－（臨）東聲問－聲問

• 東聲問站在天北線廢除時已經停用。

注腳

1. 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 907. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. 《官報》 1922年10月27日　鉄道省告示第144號 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（國立國會圖書館數碼化收藏）
3. 日本国有鉄道公示第148号. 官報. 1972-09-14.
4. 通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-09-14: 4 （日語）.
5. 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）191頁。
6. 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）17頁。
7. 書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月發行）42頁。
8. 書籍《追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線寫真集》（著：工藤裕之，北海道新聞社，2011年12日發行）28頁。
9. 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）19頁。

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ke
• 特定地方交通線
• 根室本線幕別站