德令哈至康定高速公路，簡稱德康高速，是國家高速公路網的重要組成部分，編號為G0615，是 
京藏高速的聯絡線。起點在青海省德令哈市，經都蘭縣、瑪沁縣、久治縣進入四川省，經馬爾康市、金川縣、丹巴縣抵達終點康定市[1]。
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| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市機場公路立交 |
| 終點端 | 青海省果洛藏族自治州久治縣川青界附近 |
| 規劃數據 | |
| 規劃起點端 | 青海省德令哈市 |
| 規劃終點端 | 四川省康定市 |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
 | 此條目講述四川處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
該高速原稱「德令哈至馬爾康高速公路」（德馬高速），而在2022年國家公路網規劃中予以延伸至康定市，追加馬爾康經金川、丹巴至康定段[2]。
青海境
全通。
簡稱「德花高速」。全長176.486公里，總投資34.34億元。穿越德令哈市、烏蘭縣和都蘭縣。起點接德令哈市已建成的長江南路終點，終點與 京藏高速茶卡至格爾木段公路銜接，並接香日德至花石峽公路起點，全線設特大橋1座，大中橋19座，小橋25座，立交4處，設計行車速度每小時100公里。於2013年8月動工建設，2016年10月1日通車[3]。
簡稱「香花高速」。全長155.19千米，總投資45.73億元，於2016年10月20日建成通車[4]。
簡稱「花久高速」。全長389公里，平均海拔四千米，起點位於瑪多縣花石峽鎮，通過德香、香花、茶格、共玉等高速公路與海西州、海南州、玉樹州、格爾木、茶卡等地互連互通，終點至川青省界的久治縣，途徑瑪多、瑪沁、甘德、久治四縣。於2017年11月13日通車[5]。
四川境
僅川青界至阿壩段已通車。
簡稱「久馬高速」，全長224公里，橋隧占比40%，設置互通式立體交叉7座，按照設計速度80公里/小時、路基寬度分段採用24.5/25.5米、雙向四車道標準建設，總投資估算約287億元[6]。久馬高速於2019年9月26日開工[7]，省界至阿壩段於2022年12月31日通車，其餘路段預計在2024年通車[8]。
簡稱「兩康高速」，尚處於規劃中。
沿線設施列表
| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 海西蒙古族藏族自治州 德令哈市 |
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機場公路 | |||
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德令收費站 | ||||
| 海西蒙古族藏族自治州 烏蘭縣 |
   
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查干格勒服務區 | |||
| 海西蒙古族藏族自治州 都蘭縣 |
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京藏高速
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與 京藏高速共線段起點
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京藏高速
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與 京藏高速共線段終點
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香日德南 | .svg){kind=small} 109國道
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察汗毛隧道 | ||||
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岔口特大橋 | ||||
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 香溝段
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德令哈方向入、馬爾康方向出 | |||
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溝里匝道 | ||||
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溝里服務區 | ||||
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溝里收費站 | ||||
| 果洛藏族自治州 瑪多縣 |
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觀景台停車區 | |||
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 西麗高速
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花石峽收費站 | ||||
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花石峽服務區 | ||||
| 果洛藏族自治州 瑪沁縣 |
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 白下段（間接連接）
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雪山一號隧道 | ||||
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恰布龍特大橋 | ||||
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哈龍特大橋 | ||||
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雪山多果 | 白下段
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安培爾特大橋 | ||||
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阿尼瑪卿 | 哈白段
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雪山二號隧道 | ||||
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日讓溝特大橋 | ||||
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東傾溝收費站 | ||||
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東傾溝停車區 | ||||
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東傾溝 | .svg){kind=small} 東哈段
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大武西 | 209省道
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大武 | .svg){kind=small} 227國道
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| 縣界 |
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大武隧道 | |||
| 果洛藏族自治州 甘德縣 |
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江千 |  青老段
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下藏科 | 青老段
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馬塞爾特大橋 | ||||
| 縣界 |
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甘德隧道 | |||
| 果洛藏族自治州 久治縣 |
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久治一號隧道 | |||
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門堂黃河大橋 | ||||
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門堂服務區 | ||||
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門堂 |  滿賽段
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久治二號隧道 | ||||
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久治三號隧道 | ||||
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久治四號隧道 | ||||
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久治 | .svg){kind=small} 347國道
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久治五號隧道 | ||||
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347國道
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| 阿壩藏族羌族自治州 阿壩縣 |
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服務區 | |||
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Y500 | ||||
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服務區 | ||||
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阿壩 | 347國道
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阿爾炯隧道 | ||||
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服務區 | ||||
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哇查環線 | ||||
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服務區 | ||||
| 阿壩藏族羌族自治州 紅原縣 |
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.svg){kind=small} 248國道
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龍日壩服務區 | ||||
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服務區 | ||||
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隧道 | ||||
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服務區 | ||||
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248國道
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|
248國道
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| 阿壩藏族羌族自治州 馬爾康市 |
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 蓉昌高速
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
參考資料
參見
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