建國門外大街
北京道路 来自维基百科，自由的百科全书
簡介
建國門的所在處原為北京內城城牆。民國二十八年（1939年），日本占領北平期間，為興建東郊的工業區和西郊的「新北京」 ，在今建國門和復興門之處各拆除了一段城牆，形成豁口。當時未顧及建設城門，僅安裝了簡易的鐵欄杆（一說為鐵門）。 1940年代初，日偽當局曾擬過新開豁口城門的名稱，初定東豁口名「啟明門」 （寓意「旭日啟明」），西豁口名「長安門」，但遲遲未正式使用，人們仍稱這兩處為「豁子」。抗日戰爭勝利後，1945年11月，改啟明門為「建國門」。但仍未建正規的城門。建國門於1969年興建北京地鐵時拆毀。1977年，在建國門原址處興建建國門立交橋。[1]
建國門外大街西起建國門橋，東到國貿橋（大北窯）。建國門外大街1947年前為一條沙土路，曾名「東長安街」（含現建國路大北窯至八王墳段）。1955年隨着興建南使館區和永安里統建住宅區，該大街拓寬改築，鋪瀝青路面，並定名為「建國門外大街」。1983年又進行了改建。[2]
事故
- 2015年1月14日上午8時，建外大街永安里路口處發生車禍，電動車、三輪車、奧迪車、SUV以及環衛車5車相撞，事故造電動車騎行者當場死亡，另有一人受傷[3]。
參考文獻
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