廣澳高速珠海支線(又稱京珠高速珠海連接線)是廣澳高速公路的一條支線高速公路,簡稱:珠海支線,由廣東省中山市長沙埔至珠海市香洲區金鼎鎮,全長約5公里,廣東省高速公路原編號為S4W[1],後調整為:S9919[2]。
廣澳高速珠海支線 | |
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主要連接道路 | |
起點端 | 中山市長沙埔 |
1處出口 | |
終點端 | 珠海市香洲區金鼎 |
規劃數據 | |
總長 | 5公里(3英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 廣東高速公路 |
2017年12月,珠海高新區從廣東省交通集團回購包括該路段在內的廣澳高速珠海段,並在沿線5.46公里安裝路燈[3];隨着該路段被珠海市回購以及珠海高新區的發展,珠海市亦着手將本線珠海收費站以南的路段改造為城市快速路。
快速化改造
2020年8月12日,《京珠高速連接線快速化改造工程可行性研究報告》獲得批覆[4]。本高速自珠海收費站以南的路段將按照城市快速路標準進行改造,其中主線雙向六車道,設計車速80千米/小時;西側和東側輔道分別進行拓寬或新建,雙向四車道,設計車速50千米/小時;同時還會新建南朗快線銜接段。
京珠高速連接線快速化改造工程起於珠海下柵收費站南端,與京珠高速珠海出口相接,主線沿京珠高速連接線南行,在金環路設下穿隧道,輔道與金環路相接。主線通過下穿隧道南行至中珠渠,原中珠渠橋拆除,設跨線橋跨過規劃的中珠渠北路、現狀中珠渠及現狀中珠渠南路。主線通過跨線橋往南,以隧道穿過金峰路後,終點接高新互通立交起點,經該立交連通金琴快線、興業快線等快速路[注 1][5]。
車流通過多條南北走向的無紅綠燈城市快速路快速銜接,大大提升交通效率,滿足客貨運交通需求,消除高新區北圍和金鼎片區的交通隔斷,推動形成「北圍-金鳳路-南灣大道-橫琴」城市發展廊道[6]。
互通樞紐及服務設施
注釋
參考資料
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