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帕维列茨站 (莫斯科地铁)
来自维基百科,自由的百科全书
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莫斯科帕維列茨車站
vokzal),又稱薩拉托夫站(Саратовский),是俄羅斯首都莫斯科的一個鐵路總站,位於莫斯科河南岸。 1900年9月1日啟用,1987年11月3日重建完成。往俄國南部、伏爾加河下游地區,以及部份往中央黑土區的列車從本
站
開出。
帕
维
列
茨
站
(
莫斯科
河畔线)(2號線)
帕
维
列
茨
站
(
莫斯科
地铁
环状线)(5號線)
帕維列茨站 (莫斯科地鐵環狀線)
帕
維
列
茨
站
(俄语:Павеле́цкая,羅馬化:Paveletskaya)是
莫斯科
地鐵的一個車站,開通於1950年1月1日。
帕
維
列
茨
站
是環狀線的車站,車站的設計者是Nikolai Kolli和I. Kasetl,是一座典型的史達林式建築風格的
地鐵
車站。
维
基共享资源上的相关多媒体资源:
帕
維
列
茨
站
帕維列茨站 (莫斯科地鐵)
帕
維
列
茨
站
可能是指:
帕
維
列
茨
站
(
莫斯科
地鐵
環狀線)
帕
維
列
茨
站
(
莫斯科
河畔線)
环状线 (莫斯科地铁)
莫斯科
市各主要的城際列車
站
——基輔
站
、白俄羅斯
站
、共青團廣場(列寧格勒
站
、雅羅斯拉夫利
站
、喀山
站
、瞭望塔
站
(俄语:Москва-Каланчёвская))、庫爾斯克
站
和
帕
維
列
茨
站
。第二次世界大戰結束之後5號線的建築很快就開始,1950年先建成了南部文化公園
站
至庫爾斯克
站
莫斯科河畔线
莫斯科
河下向東南伸延到
莫斯科
河畔区、
帕
韋
列
茨
火车
站
和斯大林工廠。直到1969年落成的東南方核桃
站
到卡霍夫卡
站
伸延,其中卡希拉
站
至卡霍夫卡
站
一段於1995年被分拆出來成為11號卡霍夫卡线,2號線使用餘下1985年較後通車的卡希拉
站
至赤衛隊
站
支線。 全線都位於
莫斯科
境內。 Пассажиропотоки