拜拉克塔爾TB2（土耳其語：Bayraktar TB2；又譯巴伊拉克塔爾、貝拉克塔、旗手[註 1]或少尉）是土耳其巴伊卡爾公司開發的一款中空長航時(MALE)無人作戰飛機(UCAV)，由軍事工程師塞爾丘克·巴伊拉克塔爾開發[2][3]，軍工企業巴伊卡爾公司研發和製造。因受到制裁，現版本由土耳其引擎工業負責自主化的動力系統，偵搜系統來自Aselsan。該機型作戰半徑達300公里[4]，可遠距操控和自動飛行作戰，與安卡並列為土耳其空軍現有的主力無人機[5]。除主要用戶土耳其外，亦有一些海外訂單。
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發展史
為了防止土耳其對付庫德族，美國禁止出口無人機給土耳其，因此土耳其決定自行研發TB2無人機。[6]
巴伊卡爾在2011年研發出TB1無人機交付給土耳其軍隊，並開始著手新一代的無人機作戰系統。[7]2014年8月，TB2首飛。[8]2015年12月18日，與 Roketsan 合作，發布了一段關於巴伊拉克塔爾TB2試射導彈的影片。Roketsan的MAM和TUBITAK-SAGE的BOZOK激光制導炸彈首次進行了測試。[9][10][11]
戰史
造價與售價
單台成本估計低至 100 萬美元或 200 萬美元。
指揮和控制
無人機是由地面控制站來控制的，控制站設置在基於北約標準的ACE-III移動式工作間內。控制人員包括了飛行員、設備操作員和圖像判讀員或任務指揮官。控制站內裝有儲物架、空調、三防過濾系統、動力供應單元、無線通信系統和內部通信系統。每個操作員前面都有雙屏幕以及用於實時命令、控制和監視的操作員界面軟件。
數位飛行控制系統[24]
裝備三餘度航電控制系統，包括微型控制器、發動機控制器、伺服動力控制、發動機信號處理與輸入/輸出設備、GPS接受設備。此外，機上還裝有大氣數據傳感器、激光高度儀和油料傳感器。飛行控制系統可以讓無人機在不需要外接輔助傳感器的情況下，完成自動滑行、起飛、導航、降落和停機操作。傳感器融合結構使用了現代化的非線性控制技術，實現了對無人機良好的控制與導航。執行任務時，無人機也可以轉換到半自動控制模式。標準搭載設備則包括光電照相設備、紅外照相機、激光指示器、激光測距儀和激光指針。所有主要的機載航電設備、軟件和硬件目前都在不斷發展。
缺點
巴伊拉克塔爾TB2的外掛點只有4個，相對偏少，火力持續性較弱。
針對防空系統不完善的一方有壓制性優勢，但是對擁有完善防空體系和電子戰能力的一方優勢較弱。隨着俄軍防空系統的在烏克蘭東部展開和對其性能特點的了解，巴伊拉克塔爾TB2的戰果逐漸減少，損失開始增加。由於機型較大移動相對緩慢，而且只能在中等高度飛行，很多TB-2無人機已經被俄軍的防空系統摧毀。另外俄軍的電子戰干擾和破壞通信鏈路能力減少了烏克蘭方的使用。
用戶
科威特—「國防新聞」2023年6月14日報導，科威特與土耳其達成協議，將斥資3.6億美元（約新臺幣110.6億元），採購在烏俄戰爭表現優異的TB2武裝無人機[25]
沙烏地阿拉伯—一位要求不具名的阿拉伯國家駐利雅德外交官於2023年表示，沙烏地將會採購拜拉克塔TB2攻擊無人機[26]。
羅馬尼亞—羅馬尼亞議會批准國防部向巴伊克防務公司，為陸軍採購18架拜拉克塔爾TB2無人機[27]。
科索沃：科索沃總理阿爾賓·庫爾蒂2023年7月於個人Facebook專頁發出一系列與土耳其製TB2「旗手」無人機的合照，宣布科索沃安全部隊將部署該型無人機[28]。
亞塞拜然[29]
衣索比亞[30][31][32][33][34][35][36][37]
吉爾吉斯（已訂購3架並已付運）[38][39][40][41]
利比亞[42]
摩洛哥（已訂購19架，首架於2021年9月21日到貨）[43][44][45][46]
巴基斯坦（已於2022年1月收取）[47]
波蘭（已訂購24架，2022年內到貨）[48]
卡達（6架現役中）[49]
布吉納法索
土耳其：
備註
參見
參考資料
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