第1機動艦隊 (日本海軍)第31驱逐队:长波(日语:長波 (駆逐艦))、冲波(日语:沖波 (駆逐艦))、岸波(日语:岸波 (駆逐艦))、朝霜(日语:朝霜 (駆逐艦)) 第32驱逐队:藤波(日语:藤波 (駆逐艦))、早波(日语:早波 (駆逐艦))、玉波(日语:玉波 (駆逐艦))、滨波(日语:浜波 (駆逐艦)) 島風 第1航空战队:大鳳、翔鹤、瑞鶴
水雷戰隊第31驱逐队:長波、卷波、大波、清波 1944年4月1日,战时编制制度改定 能代 第27駆逐隊:白露、時雨、五月雨、春雨 第31駆逐隊:長波、沖波(日语:沖波 (駆逐艦))、岸波(日语:岸波 (駆逐艦))、朝霜(日语:朝霜 (駆逐艦)) 第32駆逐隊:藤波、早波(日语:早波 (駆逐艦))、玉波(日语:玉波 (駆逐艦))、滨波(日语:浜波
朝潮型驅逐艦朝潮型驅逐艦(日文:朝潮型駆逐艦/あさしおかたくちくかん,英文:Asashio class destroyer),是大日本帝國海軍的驅逐艦艦級,是大型化量產型驅逐艦的基礎。朝潮型共有10艘同型艦。 朝潮型為1934年第二次補充計劃中規劃的10艘大型驱逐舰 。基於裁军条约限制建造的中型驱逐舰
松型驱逐舰从1944年(昭和19年)起建造的战时量产型驱逐舰,被分類為一等驅逐艦。它和第一代神風型驅逐艦(日语:神風型駆逐艦 (初代))并列成为日本海軍建造量最多(32隻)和建造天数最少(約5个月)的驱逐舰。也是帝国海军的最后一种量产驅逐艦。 从橘号以后,本級艦又有被區分成橘型/改松型/松型改/改丁型/丁型改
雪風號驅逐艦结束,擁有著「不死鳥」「奇跡的驅逐艦」(奇跡の駆逐艦)等美稱。 「雪風」於1939年(昭和14年)3月24日下水,並在1940年(昭和15年)1月20日於佐世保海軍工廠竣工。開戰前與「時津風」、「初風」及「天津風」組成第十六驅逐隊,「雪風」為驅逐隊司令艦。開戰時,驅逐艦長為飛田健二郎中佐。「雪風」所