小長井車站

小長井站（日語：小長井駅／こながいえき ^{Konagai eki */?}）是位於長崎縣諫早市小長井町小川原浦808番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。

小長井站
站房（2008年11月）
日語名稱
小長井 – こながい – Konagai
車站概覽
位置	日本長崎縣諫早市小長井町小川原浦808番
地理坐標	32°55′27″N 130°11′10″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■長崎本線
距離	82.3公里（起點站：鳥栖）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	コナ
歷史
啟用日期	1934年12月1日
上車人次 統計年度	平均每日多於100人次（不含下車乘客） 2022
服務
■長崎本線 ◄肥前大浦 （6.7公里） 長里► （2.4公里）
位置
備註
無人車站 設有自動售票機 在此站與肥前大浦站之間設有土井崎信號站（日語：土井崎信号場）（距離此站3.4公里）。

站內（2008年11月）

此站及鄰側的土井崎信號場（日語：土井崎信号場））至長崎一段均由長崎分社（日語：九州旅客鉄道長崎支社）管轄。

車站月台被選作成為了2022年青春18車票夏季宣傳廣告背景^[1]，同年9月開辦的新觀光特急列車「雙星4047」上午班次也停靠本站。

車站構造

現時設有以水泥建成的簡易式單層站房1座，外觀上感覺設有閣樓，但其實只是裝飾用天窗。採用開放式的出入口、候車室及閘口，三者皆位於站房左方。候車室內設有候車長櫈一張，以及１座發售簡易式車票的自動售票機。右側較大的位置為男、女及傷殘人士的獨立沖水式洗手間。

車站玄關位上的站名位置並非寫上「小長井駅」的字樣，而是以振假名的方式標示「Heartful小長井」（ハハートフルこながい）的暱稱。

通過閘口後，利用跨線行人天橋前往向諫早方向的月台。

月台

設有1面2線的島式月台，而靠近站房亦設有單向1條側線。靠向肥前大浦一方的側線盡頭設有1座有蓋、供保線用的維修車停泊車房，至於向長里一方則早被拆土去。但這側線是否代表前一代站房時的側式月台已無從查考。

在早上和晚上設有列車從此站為終點站或從此站出發（但是在小長井站折返的列車會先前往土井崎信號場折返。）

月台	路線	上下行	方向
1	■長崎本線	上行	肥前濱、江北方向
2		下行	諫早、長崎方向

歷史

• 1934年12月1日：鐵道省長崎本線 多良站至湯江站之間開通，此站啟用。
• 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[2]。
• 2022年9月23日：本站成為特急「雙星4047號列車」停車站。同時去電化，改以氣動車行駛。

使用狀況

在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為116人^[3]，2017年度，本站使用人數未達至全九州首300位，但由於仍超過100人，因為仍記錄於JR九州的每年排名內（以附表的形成處理），2018年度起，由於連100人或以上的水平都未能達到，所以不再出現於排名榜內。

乘車人次變化
年度	1日平均人次
2000	152
2001	139
2002	153
2003	158
2004	159
2005	162
2006	163
2007	158
2008	165
2009	142
2010	134
2011	134
2012	143
2013	141
2014	133
2015	133
2016	116
2017	少於314，多於100人[4]
2018起	<100[5]

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

■長崎本線

■觀光特急「雙星4047」（上午班次）

多良 → 小長井 → 諫早

■普通

肥前大浦－（土井崎信號站（日語：土井崎信号場））－小長井－長里

注釋

1. 「青春18きっぷ」2022年夏季の発売開始。今年の注目ポイントは？ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），Tabiris，2022年7月1日。
2. 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
3. 長崎県統計年鑑 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ，2020年9月5日參閲
4. 駅別乗車人員上位300駅（2017年度），九州旅客鉄道。
5. 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-06-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-09-06） （日語）.

外部連結

• JR九州小長井站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）