富內線富內線(日语:富内線/とみうちせん Tomiuchi sen */?)曾經是一條連結北海道勇拂郡鵡川町(現鵡川町、膽振支廳管內)的鵡川站至沙流郡日高町(日高支廳管內)的日高町站,屬於日本國有鐵道(國鐵)的鐵路線(地方交通線)。 起初有與根室本線金山站連結的計劃,但是1984年起施行國鐵再建法(日语:
富內站富內站(日语:富内駅/とみうちえき Tomiuchi eki */?)是位於北海道勇拂郡穗別町字穗別富內(現時:鵡川町) ,日本國有鐵道的富內線車站(廢站)。隨著富內線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。 1923年(大正12年)11月11日 - 北海道鑛業鐵道(日语:北海道鉄道
振內站石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 866. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). “胆振、富内線きょう限り”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1986年10月31日) 日本国有鉄道公示第109号. 官報. 1986-10-14 (日语).
沼之端站1922年7月24日:北海道鑛業鐵道(即第2代北海道鐵道)金山線(後稱富內線)開業。 1926年8月21日:北海道鐵道札幌線(即千歲線)開業。 1943年: 8月1日:第2代北海道鐵道因戰爭徵召而遭國有化。千歲線、及富内線撥歸日本國鐵豁下。車站擴建。 11月1日:富內線本站~豐城站間休止(後來亦沒有復業,等同廢線)。
日高岩內站)是位於北海道沙流郡日高町字三岩,日本國有鐵道的富內線車站(廢站)。隨著富內線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。 1964年(昭和39年)11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至日高町站之間開通,此站啟用。當時為客運車站。 1986年(昭和61年)11月1日 - 富內線全線廢除,此站也廢除。