宿霧太平洋航空(簡稱宿霧太平洋;英語:Cebu Pacific Air)是菲律賓的一家廉價航空公司,專門營運國內和國際航班。宿霧太平洋擁有最多的國內目的地以及航班數量,並且配備了較新的飛機。
此條目形似新聞稿,或帶有過度的宣傳性語調。 (2020年4月19日) |
宿霧太平洋航空是JG頂峰控股公司的全資子公司,由菲律賓最富有的華裔家族之一 Gokongwei家族管理。宿霧太平洋目前由吳奕輝(John Gokongwei,頂峰控股的名譽主席)的假定繼承人Lance Gokongwei領導。截止到2013年一月,公司擁有3297名員工。
歷史
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2010年,宿霧太平洋航空在推出安全設備簡介舞聖誕節特別版本,備受國際讚揚,但也有少數婦女團體抗議。宿霧太平洋航空表示,有許多旅客因不看安全設備簡介而使自己受傷,宿霧太平洋航空此舉除了增添機上活潑元素,也讓旅客注意自己的安全。宿霧太平洋航空也同時表示,空服員會在安全設備簡介舞聖誕節特別版本前預先示範正常版。
2012年7月3日,宿霧太平洋航空宣布將提供可在機上付費使用Wi-Fi的服務。[1]。
目的地
宿霧太平洋航空飛往34個國內目的地,以及14個國家的27個國際目的地。
機隊
截至2023年11月[update],宿霧太平洋航空航空機隊擁有以下飛機:[2][3]
機型 | 服役中 | 封存數量 | 已訂購 | 載客量[4] | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
ATR 72/42 | 17 | — | — | 72 | — |
空中客車A320-200 | 20 | — | 1 | 180 | — |
空中客車A320neo | 17 | — | 50 | 188 | — |
空中客車A321-200 | 7 | — | — | 230 | — |
空中客車A321neo | 12 | — | 102 | 236[5] | 交付至到2022年[6] 計劃將某些A321neos配置為240個座位 部分屬於空中客車客艙Flex(ACF)配置。[7] |
空中客車A321XLR | — | — | 10 | 即將公布 | 交付時間為2021年到2025年 |
空中客車A330-300 | 1 | — | — | 436 | 到2021年將由空中客車A330-900neos取代 |
空中客車A330-900neo | 5 | — | 3 | 460 | 交付時間為2021年到2024年[8] 第一間採用460座A330的航空公司 首架RP-C3900已於2021年11月27日交付 |
合計 | 79 | 166 |
機型 | 推出 | 退役 | 取代機型 |
---|---|---|---|
ATR 72 | 2015 | 2020 | — |
道格拉斯DC-9-30 | 1996 | 2006 | 空中客車A320 |
波音757-200 | 2000 | 2006 | 空中客車A320 |
空中客車A319-100 | 2005 | 2018 | 空中客車A321 |
飛行事故
- 1998年2月2日,一架由馬尼拉飛往卡加延德奧羅的DC-9-32(宿霧太平洋387號航班),在東米薩米斯的Mount Sumagaya墜毀,機上104人全部遇難。這次墜機事件是菲律賓國內最嚴重的空難事件之一。飛行研究人員認為,此次墜機是由於飛機在塔克洛班的非常規停留所造成的。 387號航班原本是直飛航班,但是由於中途停留,飛行員不熟悉航線,從而導致飛行失誤引發事故。
- 2006年5月3日上午9點15分,一架從達沃起飛的道格拉斯DC-9(宿霧太平洋393號航班),在三寶顏機場的27號跑道降落。觸地後,飛機的主左起落架輪胎爆胎,機上100名乘客無人受傷。然而,飛機被卡在跑道上,導致機場被迫關閉23小時,所有起降三寶顏的航班被取消或更改航線。
- 2013年6月2日,一架由馬尼拉飛往達沃編號 RP-C3266 班機(宿霧太平洋971號航班),於晚間約7點10分,機場跑道燈光突然熄滅,導致班機降落後滑出跑道,無人傷亡。[9]
參考資料
外部連結
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