天津比租界

天津比租界是近代中國唯一的一個比利時租界，也是天津的九國租界之一，但是如今在天津已經見不到任何比利時租界建築的痕跡，甚至有很多天津本地人並不知道天津曾經有個比利時租界。

天津比租界 Concession belge de Tientsin
天津大比國租界工部局印章
地理位置
位置	天津比租界（位於圖片右下角）
信息摘要
出租方	清朝（1902年2月6日）
租借方	比利時（1902年－1931年）
收回方	中華民國（1931年1月15日）
閱 論 編

設立

1900年八國聯軍入侵天津、北京時，比利時王國並沒有派兵參戰，但是在11月17日，比利時駐天津領事梅祿德向天津領事團宣布，他奉比利時欽差駐紮中華及暹羅便宜行事全權大臣姚士登（Maurice Joostens）之命，占領海河東岸俄國占領區以下長1公里的地段，比利時租界原本應劃歸俄羅斯租界，但比利時向俄羅斯表示會在該界建工廠，俄羅斯最終妥協。1902年2月6日，清政府天津道台張蓮芬與比利時駐天津代理領事嘎德斯（Henri Ketels）簽定《天津比國租界合同》。位置在俄租界以南，海河與大直沽村之間，直到小孫莊，面積740畝^[1]。同時，還規定，如果日後比租界商務興旺，可以開闢由比租界到京山鐵路的通道，作為比租界的預備租界，這片土地不得賣與別國。

發展

• 
  1931年，南京國民政府外交部次長凌冰等五人與比利時駐華公使葛來姆男爵舉行交接典禮
• 
  比利時租界的主街道
• 
  比利時天津領事館

天津比租界地處偏僻，從開闢直到交還中國，始終未能進行開發，就連比利時領事的工作地點其實是位於天津英租界內。雖然比利時商人在天津開設有不少工商企業，包括世昌洋行（電車、電燈）、華比銀行等，但是均未在該租界進行投資。後來僅有英國和記洋行在界內租地180畝，開辦了蛋廠。因而該租界的收入極為有限，僅能維持日常開支，唯一的一項市政工程（沿河馬路）所花費的8萬兩白銀也必須依靠舉債。天津比租界屬於各國在華租界中極不發達的一類。

收回

由於天津比租界面臨財政危機，1927年1月17日，比利時駐華公使洛恩宣布，比利時願意將天津比租界交還中國，以示友好。1929年8月31日，中比兩國簽訂了交還天津比租界的約章，規定該租界的行政管理權，以及所有租界公產，移交中國政府；而比租界工部局所負的9萬3千兩白銀（包括利息）由中國政府償還。1931年1月15日，正式舉行交接典禮，天津比租界改為天津特別行政區第四區（特四區）。

現狀

天津比租界所在區域位於今河東區境內。租界遺存有比利時租界工部局和英國和記蛋廠等。^[2]

參見

• 上海租界、漢口租界、沙面街道
• 天津歷史、天津老城

參考文獻

1. 《中外舊約章匯編》第2冊，第34頁
2. “比利时租界工部局”，在这儿. [2011-06-21]. （原始內容存檔於2019-06-09）.