大眾2型（德語：VW T1、英語：Volkswagen Type 2）是德國大眾汽車於1950年推出的一款廂型車，也是其第二款汽車。
| Volkswagen Type 2 大眾2型 | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 大眾汽車 |
| 別稱 | Volkswagen Bus[1] Volkswagen Camper[2] Volkswagen Delivery Van[3] Volkswagen Kombi[4] Volkswagen Microbus[5] Volkswagen Pick-up[6] Volkswagen Transporter[7] |
| 生產日期 | 1949年11月–2013年12月[8] |
| 裝配地 |  德國沃爾夫斯堡 德國漢諾威 巴西聖貝爾納多-杜坎普 澳大利亞墨爾本 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 廂式貨車（小巴） |
| 車體風格 | 四門廂式貨車 四門小巴 兩門皮卡 三門皮卡 |
| 動力布局 | 縱置發動機、後置發動機、前置發動機 |
| 平台 | 福斯廂型車 |
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作為現代廂式貨車和客車的先驅之一，2型車引發了1960年代美國競爭者的效仿，其中包括福特E系列、道奇A100和雪佛蘭綠薔薇，而後者還採用了2型車的發動機後置構造（後置後驅）。而歐洲競爭者的車型則包括雷諾信使和福特全順。
與福斯金龜車一樣，2型車在全球擁有眾多的暱稱，包括「microbus」和「minibus」[9]。在1960年代反文化運動中頗受歡迎，2型車還被稱作「嬉皮士車」 。在台灣，有些其他廠牌的廂型車會被改裝成類似2型車的外觀，暱稱為「胖卡」。
最後生產2型車的工廠在巴西。由於國家越來越嚴格的安全標準[8]，2型車於2013年12月31日停止生產。這也標誌着大眾後置發動機汽車時代的結束。
參考
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