堂島川

堂島濱（どうじまはま） 西天滿（にしてんま）－以前的堂島上1丁目、堂島船大工町、堂島濱通1丁目各一部分。 福島（ふくしま）－以前的堂島濱通3、4丁目各一部分。 玉川（たまがわ）－以前的堂島濱通4丁目一部分。 北起 堂島上通 堂島船大工通 堂島中通 堂島濱通 包含堂島、堂島濱兩地 伊索來特工業（日语：イソライト工業）

福島區（日语：福島区／ふくしまく Fukushima ku */?）是大阪市的24個行政區之一；位於淀川與堂島川（日语：旧淀川）之間， 福島區過去為淀川舊河道（日语：旧淀川）的出海口，為大量河砂堆積而成的三角洲區域，此地有大量分支河川及被稱為「難波八十島」的小島，也因此現今在此有許多地名還留有「島

堂島站（日语：堂島駅／どうじまえき Dōjima eki */?）是位於福島縣會津若松市河東町郡山字京丁前乙135番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。 除了早上和黃昏部分列車，以及日間1班列車外，其他普通列車均通過此站。此站上下行停靠列車共有5往返班次。但是在日橋川舉行「川

中之島（日语：中之島）是一位於日本大阪市北區，堂島川與土佐堀川所包圍的一個東西寬3公里、面積723,266平方公尺的細長型沙洲。島上有知名的中之島公園（日语：中之島公園）與大量的高層建筑，京阪電車中之島線由天滿橋站分岔並橫斷整座島。 自明治時代以來中之島就一直是大阪的政商中心所在地，大阪市役所即座

中之島線是為了京阪本線的大阪市都心部延伸和增強天滿橋車站以西的輸送力而建設，担負大阪市北區堂島川和土佐堀川間的中之島地區的東西方向的交通路線。全線地下線。 和京阪本線一體化運行，中之島線內全列車各站停車。 2001年（平成13年） 3月30日：京阪電鐵正式決定着手中之島新線事業。 7月10日：中之島高速鐵道設立。