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城巴E21線是香港的一條巴士路線,來往大角咀(維港灣)及航天城,途經旺角、深水埗、長沙灣、美孚、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區、國泰城及機場客運大樓。
城巴E21線 | |
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Citybus Route E21 | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 |
所屬車廠 | 小蠔灣車廠、西九龍車廠 |
使用車輛 | Enviro 500 MMC 12米(8507-8536) Enviro 500 MMC 12.8米(6501-6549) |
路線資訊 | |
起點站 | 大角咀(維港灣) |
途經 | 旺角、深水埗、長沙灣、美孚、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區、國泰城、香港國際機場 |
終點站 | 航天城 |
行駛距離 | 45.7公里 |
旅程時間 | 85分鐘 |
起點站服務時間 | 05:30-15:50 |
終點站服務時間 | 14:10-00:00 |
班次頻率 | 10-30分 |
收費 | $14.5 |
去程分段點 | 長亨邨往航天城:$8.3 東涌消防局往航天城:$4.2 |
回程分段點 | 青華苑往維港灣:$6.2 美孚往維港灣:$5.0 旺角警署往維港灣:$3.7 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 城巴N21線 |
競爭交通 | 港鐵 |
城巴E21D線 | |
---|---|
Citybus Route E21D | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 |
所屬車廠 | 小蠔灣車廠、西九龍車廠 |
使用車輛 | Enviro 500 MMC 12米(8507-8536) Enviro 500 MMC 12.8米(6501-6549) |
路線資訊 | |
起點站 | 大角咀(維港灣) |
途經 | 旺角、深水埗、長沙灣、美孚、青衣西路、青嶼幹線、東涌北、機場後勤區、國泰城、香港國際機場 |
終點站 | 航天城 |
行駛距離 | 45.7公里 |
旅程時間 | 85分鐘 |
起點站服務時間 | 14:10-00:00 |
終點站服務時間 | 05:30-13:50 |
班次頻率 | 10-30分 |
收費 | $14.5 |
去程分段點 | 長亨邨往航天城:$8.3 裕雅苑往航天城:$4.2 |
回程分段點 | 青華苑往維港灣:$6.2 美孚往維港灣:$5.0 旺角警署往維港灣:$3.7 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 城巴N21A線 |
競爭交通 | 港鐵 |
城巴E21C線是E21輔助路線,來往大角咀(維港灣)及飛機維修區,途經旺角、深水埗、長沙灣、美孚、國泰城及機場後勤區,但不經青衣,祇於星期一至五繁忙時間各對開一班,星期六、日及公眾假期不設服務,不設任何分段收費及轉乘優惠。
城巴E21D線是香港的一條巴士路線,是E21線的分支,起訖點與走線跟E21線相同,但繞經東涌北,不經東涌市中心。
大角咀(維港灣)開 | 航天城開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30 | 星期一至五 | 05:30、06:00、06:20、06:45 | ||
05:42-06:21 | 13 | 07:05-08:50 | 15 | ||
06:35、06:48 | 08:50-13:50 | 20 | |||
07:01、07:20、07:40 | 14:10-16:50 | 20-30 | |||
07:40-15:50 | 20-30 | 16:50-17:05 | 15 | ||
16:10-17:50 | 20 | 17:05-18:05 | 12 | ||
17:50-22:05 | 15 | 18:05-18:20 | 15 | ||
22:05-23:25 | 20 | 18:20-19:00 | 20 | ||
23:40、00:00 | 19:00-00:00 | 30 | |||
星期六、日及公眾假期 | 05:30 | 星期六 | 05:30-06:30 | 30 | |
05:42-06:21 | 13 | 06:30-13:50 | 20 | ||
06:35、06:48 | 14:10-16:50 | 20 | |||
07:01、07:15、07:35 | 16:50-17:05 | 15 | |||
07:50-15:50 | 20 | 17:05-17:45 | 10 | ||
16:10-23:30 | 20 | 17:45-19:00 | 15 | ||
00:00 | 19:00-00:00 | 20 | |||
星期日及公眾假期 | 05:30-06:30 | 30 | |||
06:30-13:50 | 20 | ||||
14:10-16:50 | 20 | ||||
16:50-19:20 | 15 | ||||
19:20-00:00 | 20 |
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乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
註:E11A往機場→E21(D)往機場 不設轉乘優惠
註:互轉E22P/E22S/E22X線不設轉乘優惠
維港灣開經:海帆道、櫻桃街、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、青荃橋、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、航天城路及航天城第二街。
航天城開經:航天城第三街、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、機場(地面運輸中心)巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、擔桿山交匯處、青荃橋、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道及海帆道。
之路段。
維港灣開經:海帆道、櫻桃街、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、支路、駿運路交匯處、觀景路、觀景路迴旋處、觀景路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路及南環路。
飛機維修區開經:南環路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、觀景路、觀景路迴旋處、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、支路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、櫻桃街、海輝道及海帆道。
大角咀(維港灣)開 | 航天城開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 維港灣 | 大角咀(維港灣)公共運輸交匯處 | 1 | 航天城 | 航天城交通總匯 |
2 | 中匯街 | 深旺道 | 2 | 機場(地面運輸中心) | 機場(地面運輸中心)巴士總站 |
3 | 奧運站 | 3 | 國泰城 | 駿明路 | |
4 | 富貴街 | 大角咀道 | 4 | 機場警署 | 航膳西路 |
5 | 銘基書院 | 櫻桃街 | 5 | 駿運南路 | 駿運路 |
6 | 快富街 | 新填地街 | 6 | 機場空運中心 | |
7 | 弼街 | 彌敦道 | 7 | 亞洲空運中心 | 駿坪路 |
8 | 太子站 | 8 | 赤鱲角南路 | ||
9 | 楓樹街 | 長沙灣道 | 9* | 東涌纜車站 | 達東路 |
10 | 黃竹街 | 10* | 富東商場 | ||
11 | 北河街 | 11* | 裕東苑 | 順東路 | |
12 | 欽州街 | # | 東涌新發展碼頭 | 東涌新發展碼頭巴士總站 | |
13 | 怡閣苑 | 海堤灣畔 | 惠東路 | ||
14 | 長沙灣遊樂場 | 藍天海岸 | 文東路 | ||
15 | 興華街 | 映灣園二期 | |||
16 | 長沙灣廣場 | 映灣園一期 | |||
17 | 美孚 | 荔枝角道 | 昇薈 | 迎東路 | |
18 | 葵涌交匯處 | 葵涌道 | 迎東邨 | ||
19 | 長亨邨亨翠樓 | 青衣西路 | 迎禧路 | ||
20 | 青華苑 | 裕雅苑 | 怡東路 | ||
21 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 北大嶼山公路 | 裕雅商場 | ||
22* | 東涌消防局 | 順東路 | 12 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 北大嶼山公路 |
23* | 東堤灣畔 | 13 | 青華苑 | 青衣西路 | |
# | 裕雅苑 | 怡東路 | 14 | 長亨邨 | |
裕雅商場 | 15 | 葵涌交匯處 | 葵涌道 | ||
海堤灣畔 | 惠東路 | 16 | 美孚 | 長沙灣道 | |
藍天海岸 | 文東路 | 17 | 荔枝角站 | ||
映灣園二期 | 18 | 昌華街 | |||
映灣園一期 | 19 | 長沙灣站 | |||
昇薈 | 迎東路 | 20 | 怡閣苑 | ||
迎東邨 | 21 | 欽州街 | |||
迎禧路 | 22 | 深水埗站 | |||
24 | 赤鱲角南路 | 23 | 黃竹街 | ||
25 | 機場空運中心 | 駿運路 | 24 | 旺角警署 | 彌敦道 |
26 | 香港空運貨站 | 25 | 西洋菜南街 | ||
27 | 空郵中心 | 航膳西路 | 26 | 旺角街市 | 亞皆老街 |
28 | 國泰城 | 觀景路 | 27 | 銘基書院 | 櫻桃街 |
29 | 國泰城(東) | 東岸路 | 28 | 帝柏海灣 | |
30 | 二號檢查閘 | 暢連路 | 29 | 奧運站 | 深旺道 |
31 | 一號停車場 | 暢達路 | 30 | 君匯港 | |
32 | 一號客運大樓(北) | 31 | 維港灣 | 大角咀(維港灣)公共運輸交匯處 | |
33 | 富豪機場酒店 | ||||
34 | 航天城 | 航天城交通總匯 |
大角咀(維港灣)開 | 飛機維修區開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 維港灣 | 大角咀(維港灣)公共運輸交匯處 | 1 | 飛機維修區 | 南環路 |
2 | 中匯街 | 深旺道 | 2 | 政府飛行服務隊 | |
3 | 奧運站 | 3 | DHL中亞區樞紐中心 | ||
4 | 富貴街 | 大角咀道 | 4 | 亞洲空運中心 | 駿坪路 |
5 | 銘基書院 | 櫻桃街 | 5 | 機場空運中心 | 駿運路 |
6 | 快富街 | 新填地街 | 6 | 香港空運貨站 | |
7 | 弼街 | 彌敦道 | 7 | 國泰城 | 駿明路 |
8 | 太子站 | 8 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 北大嶼山公路 | |
9 | 楓樹街 | 長沙灣道 | 9 | 葵涌交匯處 | 葵涌道 |
10 | 黃竹街 | 10 | 美孚 | 長沙灣道 | |
11 | 北河街 | 11 | 荔枝角站 | ||
12 | 欽州街 | 12 | 昌華街 | ||
13 | 怡閣苑 | 13 | 長沙灣站 | ||
14 | 長沙灣遊樂場 | 14 | 怡閣苑 | ||
15 | 興華街 | 15 | 欽州街 | ||
16 | 長沙灣廣場 | 16 | 深水埗站 | ||
17 | 美孚 | 荔枝角道 | 17 | 黃竹街 | |
18 | 葵涌交匯處 | 葵涌道 | 18 | 旺角警署 | 彌敦道 |
19 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 北大嶼山公路 | 19 | 西洋菜南街 | |
20 | 國泰城 | 觀景路 | 20 | 旺角街市 | 亞皆老街 |
21 | 駿運南路 | 駿運路 | 21 | 銘基書院 | 櫻桃街 |
22 | 機場空運中心 | 22 | 浪澄灣 | 海輝道 | |
23 | 亞洲空運中心 | 駿坪路 | 23 | 維港灣 | 大角咀(維港灣)公共運輸交匯處 |
24 | DHL中亞區樞紐中心 | 南環路 | |||
25 | 政府飛行服務隊 | ||||
26 | 飛機維修區 |
E21線是旺角及深水埗往來大嶼山及機場的主要路線,縱使有車程更快的E21A(不經青衣)及A20線,但前者於大嶼山只服務東涌,而城巴在2020年起暫停後者服務;加上往機場方向於青衣設有比龍運巴士更便宜的分段收費,故一直客量高企,清晨往機場及黃昏往市區班次經常滿載。不過城巴在2023年提供A23線假日服務後,深水埗至美孚一帶居民有更快捷往來機場及港珠澳大橋香港口岸的選擇,使城巴有理由進一步削減E21路線服務。
本路線曾發生一段小插曲,是因為何文田居民一直要求有全日來往機場的巴士路線,運輸署便於2006-07年度路線發展計劃中,建議本路線由維港灣遷往愛民,但原來票價需要由$14加價至$17,結果被區議員及居民以來往機場的服務繼A21之後再次被削減及票價增加而予以強烈反對,計劃便修改至E21A總站由維港灣遷往愛民,而愛民來往機場的服務由八達通巴士轉乘計劃提供。
因應城巴原有的半豪華版Dennis Trident 12米(22XX)年事已高,城巴於2014年新購入的70輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米巴士當中,其中30輛為設有行李架的版本(編號為8507-8536),左邊車身的側牌改用加長版電子路線牌,顯示路線編號及目的地,同款巴士已於2015年1月起陸續出牌,並成為本路線主力車隊。
另外,城巴於2015年訂購133輛配Facelift MKII車身的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米雙層低地台空調巴士量產版,其中49輛設有行李架的版本,編號定為6501-6549,行李架旁的車窗以金屬面板代替,編定行走城巴北大嶼山路線。繼城巴北大嶼山路線E11 / E11A線後,本路線於2016年3月23日起亦引入該批巴士行走,成為首條引入12.8米「巨無霸巴士」作常用車往返機場/北大嶼山至九龍市區的巴士路線[11],也是首條採用該款巴士而服務彌敦道(旺角低排放區)、長沙灣道及美孚路段的巴士路線。[12]
值得一提,E21線為城巴目前所有北大嶼山對外巴士路線中,僅有於青衣設站的路線。
自城巴在1999年將A21路線改道及2020年因為新冠病毒疫情暫停A20路線服務後,此路線是唯一由機場前往大角咀的巴士路線,但由於路線冗長,途經機場後勤區、東涌、青衣及深水埗多個地點,乘搭全程者不多,該路線曾經發生乘客乘車過久在車廂內猝死的事件。[13]
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