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国鉄C55形蒸気機関車
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台鐵CT250型蒸汽機車
臺鐵CT250型蒸汽機車(臺灣日治時期與日本同稱
C55
型(日语:
国
鉄
C55
形
蒸気
機関車
))為過熱式蒸汽機車,是臺灣總督府鐵道部、臺灣鐵路管理局所使用之幹線客運用車,也是臺灣首次和日本同步啟用最新型之蒸汽機車,共引進9輛。 1935年日本開始生產
C55
型蒸汽機車,正值日本治臺四十周年,臺灣總督府舉辦
台鐵CT270型蒸汽機車
臺鐵CT270型蒸汽機車與日本國鐵
C
57型蒸汽機車(日语:
国
鉄
C
57
形
蒸気
機関車
)同型,為臺鐵速度最快的蒸汽機車,時速可達100公里,並因其優美且流線的外形而享有「貴婦人」、「蒸汽機車女王」等美譽。 日本鐵道省於1937年對
C55
型的設計經過改良後開始生產
C
57(日语:
国
鉄
C
57
形
蒸気
機関車
日本國鐵C62型蒸汽機車
日本国铁
C
62型蒸汽機車(日语:
国
鉄
C
62
形
蒸気
機関車
/こくてつ
C
62がたじょうききかんしゃ Kokutetsu
C
62gata jyōkikikansha),是日本國有鐵道的一种干线客運煤水車式蒸汽機車。 本型机车共计49台,全部在1948年至1949年期间制造完成。这些机车起初是以D52型蒸汽機
臺鐵蒸汽機車編號史
這時經過數年的施工,台鐵的機關
車
在1905年已達到31輛,其中14輛為新購,即今日的BK10型。 此次編號改組,是受了縱貫線即將通車的影響,也象徵著鐵路事業步上軌道,全台鐵路營運規模即將制度化。從1905年起,新編號一用就是32年,直到
C55
型(日语:
国
鉄
C55
形
蒸気
機関車
)(即CT250型)引進後第三年(1937年)才結束。
台鐵蒸汽機車
CT150型/CT230型(8620型/
C
50型(日语:
国
鉄
C
50
形
蒸気
機関車
)) CT250型/CT270型(
C55
型(日语:
国
鉄
C55
形
蒸気
機関車
)/
C
57型(日语:
国
鉄
C
57
形
蒸気
機関車
)) DT560型/DT580型(9600型) 大正雙雄:CT150型、DT580型 貴婦人、蒸氣機
車
女王:CT250型、CT270型 蒸氣機
車
國王:DT650型