国鉄キハ37形気動車

形電車） 試作車 E993系"ac@train" E995系"NE Train Smart電池君"（蓄電池試驗車輛） 急行形 キハ58系（日语：国鉄キハ58系気動車） 一般形 キハ20系（日语：国鉄キハ20系気動車） キハ35系（日语：国鉄キハ35系気動車） キハ37形（日语：国鉄キハ37形気動車）

日本國鐵KiHa40系柴聯車（日语：国鉄キハ40系気動車）是日本國有鐵道于1977年啟用的柴聯車，後來由後繼的各JR公司使用於郊区和农村地区。 其它使用者包括會津鐵道、道南漁火鐵道、錦川鐵道等。有部分原KiHa40系柴聯車轉至緬甸仰光使用。 於1977年（昭和52年）至1982年（昭和57年）間共製

40型，現有的8輛KiHa E120會陸續變更塗裝。 キハE120形一般形気動車 [KiHa E120型一般型柴油动车组]. 鉄道ファン. Vol. 48 no. 569 (日本: 交友社). 2008-09: 51–56 （日语）.  JR全車輌ハンドブック2009 [JR全车辆手册2009]. 日本:

平成１９年１月、水郡線にデビュー　キハE130系気動車 [KiHa E130系于2007年1月投入水郡线服务]. 鉄道ファン. Vol. 47 no. 551 (日本: 交友社). 2007-03: 62–63.  水郡線へ集中投入された新型車両　キハE130系一般形気動車 [New KiHa E130

日本国有鉄道広報部『国鉄メモ1969』日本国有鉄道、1969年 日本国有鉄道広報部『数字でみた国鉄 昭和34年版』日本国有鉄道、1959年10月 日本国有鉄道広報部『数字でみた国鉄 昭和37年版』日本国有鉄道、1962年10月14日 日本国有鉄道広報部『数字でみた国鉄 1963 昭和38年版』日本国有鉄道、1963年10月14日