国鉄オハ35系客車

第15屆（1975年） 桂冠獎得獎車輛 日本國鐵24系客車是日本國有鐵道所設計及製造的臥鋪客車之一。此系列客車於1975年獲得日本鐵道友之會（鉄道友の会）第15屆桂冠獎（ローレル賞）。 24系客車於1973年至1980年間量產，1980年代中期起陸續發展並改造包廂等車，讓此型客車

特急形 24系 E26系（日语：JR東日本E26系客車）（仙后座） 急行形 12系（日语：国鉄12系客車） 旧形 オハ47形（日语：国鉄スハ43系客車#オハ47形） スハ32系（日语：国鉄スハ32系客車） スハフ42形（日语：国鉄スハ43系客車#スハフ42形） オハニ36形（日语：国鉄60系客車#座席郵便荷物合造車）

35系客车（日语：35系客車）是西日本旅客鐵道（JR西日本）于2017年（平成29年）制造的客车。 SL山口号列车自1988年起在山口线上运行，从当时起便使用5节12系700番台复古客车。为迎接2017年9月举行的山口地方旅游活动，JR西日本决定投入新型客车，以取代使用了40多年的12系客车

OHa35系（日语：国鉄オハ35系客車）（OHaFu33） OHa61系（日语：国鉄オハ35系客車）（OHaFu61、OHaFu61、OHaFu36） 柴油列車 KiHa58系（日语：国鉄キハ58系気動車） KiHa65系（日语：国鉄キハ65形気動車） KiHa40系 KiHa23系（日语：国鉄キハ23形気動車）

國鐵OHa36形（日语：国鉄オハ35系客車#オハ36形）OHa36 118、NaRoNe21形（日语：国鉄20系客車#ナロネ21形）NaRoNe21 101、NaRoNe21 1173卡客車，上述客車營運SL酒店（日语：SLホテル），後來結業。只有79616號機遷移至該處，客車全被撤走。