中央線 (名古屋地區)

中央線（日語：中央線／ちゅうおうせん ^{Chūō sen */?}）（名古屋地區）條目詳細記載由東海旅客鐵道（JR東海）管轄的中央本線包括名古屋都市圈在內愛知縣名古屋市中村區名古屋站至岐阜縣中津川市中津川站的路段。

中央線（名古屋地區）
2022年起投入服務的新車315系 (2022年3月13日多治見站)
日語原名	中央線
假名	ちゅうおうせん
羅馬字	Chūō sen
概覽
營運範圍	日本愛知縣、岐阜縣
起點站	名古屋站
終點站	中津川站
路線代號
技術數據
路線長度	79.9公里
最高速度	130公里/小時（特急「信濃」）、110公里/小時（快速、普通）
正線數目	複線
車站數目	20個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
信號系統	ATS-PT
使用車型	參見使用車輛
營運資訊
開通營運	1900年7月25日
擁有者	東海旅客鐵道（JR東海）
營運者	東海旅客鐵道（JR東海）
路線圖 圖例 396.9 0.0 CF00 名古屋 名鐵名古屋/近鐵名古屋 近鐵：名古屋線 名臨高：青波線 關西本線 東海道新幹線 山王 (395.1) (1.8) 山王信號場 名古屋球場正門前（日語：ナゴヤ球場正門前駅） -1994 JR貨："名古屋港線（日語：名古屋港線）" 尾頭橋 393.6 3.3 CF01 金山 東海道本線 名鐵：名古屋本線 東海道本線貨物線 (392.8) 古渡信號場（日語：古渡信号場） -1962 391.3 5.6 CF02 鶴舞 (391.2) 鶴舞公園臨時停車場 389.8 7.1 CF03 千種 387.1 9.8 CF04 大曾根 名鐵：瀨戶線 矢田川（日語：矢田川） 384.6 12.3 CF05 新守山 庄內川（日語：庄内川） 東海交通事業：城北線 381.9 15.0 CF06 勝川 378.8 18.1 CF07 春日井 神領車輛區（日語：神領車両区） 376.1 20.8 CF08 神領 372.9 24.0 CF09 高藏寺 愛知環狀鐵道線 [1]玉野第一隧道 265公尺 [2]玉野第二隧道 121公尺 368.8 28.1 CF10 定光寺 愛知縣↑ [3]愛岐隧道 2,910公尺 岐阜縣↓ 365.3 31.6 CF11 古虎溪 [4]諏訪隧道 802公尺 [5]廿原隧道 223公尺 [6]池田町隧道 1,332公尺 太多線→ ←東濃鐵道：笠原線 新多治見 360.7 36.2 CF12 多治見 [8]虎溪隧道／[7]新虎溪隧道 251公尺／307公尺 [10]九尻第一隧道 55公尺 [11]九尻第二隧道／[9]新九尻第一隧道 552公尺／1,455公尺 [12]九尻第三隧道 162公尺 [13]九尻第四隧道／[14]新九尻第二隧道 410公尺／413公尺 東濃鐵道：駄知線 353.7 43.2 CF13 土岐市 346.8 50.1 CF14 瑞浪 [15]名瀧隧道 202公尺 339.4 57.5 CF15 釜戶 334.0 62.9 CF16 武並 [17]槙根隧道 730公尺 [16]新槙根一隧道 2,766公尺 328.6 68.3 CF17 惠那 明知鐵道：明知線 [19]大井隧道／[18]新大井隧道 284公尺／378公尺 323.4 73.5 CF18 美乃坂本 [20]千旦林隧道 334公尺 317.0 79.9 CF19 中津川、中津川機關區（日語：中津川運輸区） 北惠那鐵道線 中央本線 本模板： 檢視 討論 編輯

路線資料

• 管轄、路線距離（營業距離）
  • 東海旅客鐵道（第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）
    • 名古屋－中津川 79.9公里（名古屋－金山有3.3公里與東海道本線並行）
    • 全線由東海旅客鐵道東海鐵道事業本部（日語：東海旅客鉄道東海鉄道事業本部）直轄
• 站數：20個（包括起終點站）
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線（直流電1500V）
• 運轉指令所（日語：運転指令所）：東海綜合指令所（日語：東海総合指令所）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 保安裝置：ATS-PT
• 最高速度：130公里/小時（特急「信濃」）、110公里/小時（快速、普通）
• IC乘車卡對應路段：名古屋－中津川（TOICA地域）^[1]

使用車輛

現役車輛

2022年3月12日起，全部列車皆為8輛編成，分別有315系（8輛貫通）、211系（4+4輛）、313系1300番台－211系併結（2+3+3輛）等組合。

211系5000番台

中央線的主力車種，運行普通及快速列車。

313系1300番台

只限1300番台B400編成。

315系

由2022年3月5日開始於本線區運行^[2]，預料於2023年度前全面替換211系・313系。除了於本線區行駛特急「信濃」及 Home Liner 的383系，將統一使用315系^[2]。伴隨著此，211系退出運用後將引退及報廢，313系則會轉用至其他線區。

• 
  211系5000番台
• 
  313系1600番台
• 
  315系基本番台

運行形態

日間運行頻率

類別/站名		名古屋	…	大曾根		…	高藏寺		…	多治見		…	瑞浪		…	中津川
運行範圍	快速	2班
		1班
	普通	2班
		3班

2012年3月17日改點為準。

車站列表

列表記述名古屋站起往中津川方向（「下行」列車行進方向）所設置的車站、信號場以及接續路線、類別等的停車站。廢站、廢止信號場參見「中央本線#廢站」

• ：特定都區市內制度下「名古屋市內」車站
• 停靠站
  • 普通：停靠所有客運車站
  • 快速、Home Liner：●為所有列車停靠、｜、↑、↓為通過
    • Home Liner：▲為只限上行列車停靠、▼為只限下行列車停靠、↑為只限往名古屋方向運行、↓為只限往中津川方向運行
  • 特急：參見「信濃號列車」
• 接續路線：若有站名不同則以⇒顯示站名。
• 車站編號自2018年3月起引入^[3]。

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計 營業距離		快速	Home Liner			接續路線	所在地
					名古屋起計	東京起計		多治見	瑞浪	中津川
CF00	名古屋	名古屋	Nagoya	-	0.0	396.9	●	●	●	●	東海旅客鐵道： 東海道新幹線、 東海道本線、 關西本線 名古屋市營地下鐵： 東山線（H08）、 櫻通線（S02） 名古屋臨海高速鐵道：西名古屋港線（青波線）（AN01） 名古屋鐵道： 名古屋本線 ⇒名鐵名古屋（NH36） 近畿日本鐵道： 名古屋線 ⇒近鐵名古屋（E01）	愛知縣	名古屋市	中村區
	山王信號場	山王信号場	Sannō Junction	-	1.8	395.1	｜	↑	｜	↓	日本貨物鐵道：東海道本線貨物支線（名古屋港線（日語：名古屋港線））			中川區
CF01	金山	金山	Kanayama	3.3	3.3	393.6	●	●	●	●	東海旅客鐵道： 東海道本線 名古屋鐵道： 名古屋本線（NH34） 名古屋市營地下鐵： 名城線（M01）、 名港線（E01）			中區
CF02	鶴舞	鶴舞	Tsurumai	2.3	5.6	391.3	●	↑	▼	●	名古屋市營地下鐵： 鶴舞線（T10）
CF03	千種	千種	Chikusa	1.5	7.1	389.8	●	●	●	●	名古屋市營地下鐵： 東山線（H12）			千種區
CF04	大曾根	大曽根	Ōzone	2.7	9.8	387.1	●	↑	●	●	名古屋鐵道： 瀨戶線（ST06） 名古屋市營地下鐵： 名城線（M12） 名古屋導向巴士：導向巴士志段味線（Yurorito Line）			東區
CF05	新守山	新守山	Shin-Moriyama	2.5	12.3	384.6	｜	↑	｜	↓				守山區
CF06	勝川	勝川	Kachigawa	2.7	15.0	381.9	●	↑	｜	↓	東海交通事業：城北線[4]		春日井市
CF07	春日井	春日井	Kasugai	3.1	18.1	378.8	●	↑	｜	↓
CF08	神領	神領	Jinryō	2.7	20.8	376.1	｜	↑	｜	↓
CF09	高藏寺	高蔵寺	Kōzōji	3.2	24.0	372.9	●	●	▲	↓	愛知環狀鐵道：愛知環狀鐵道線
CF10	定光寺	定光寺	Jōkōji	4.1	28.1	368.8	｜	↑	｜	↓
CF11	古虎溪	古虎渓	Kokokei	3.5	31.6	365.3	｜	↑	｜	↓		岐阜縣	多治見市
CF12	多治見	多治見	Tajimi	4.6	36.2	360.7	●	●	●	●	東海旅客鐵道： 太多線
CF13	土岐市	土岐市	Tokishi	7.0	43.2	353.7	●		●	●			土岐市
CF14	瑞浪	瑞浪	Mizunami	6.9	50.1	346.8	●		●	●			瑞浪市
CF15	釜戶	釜戸	Kamado	7.4	57.5	339.4	●			↓
CF16	武並	武並	Takenami	5.4	62.9	334.0	●			↓			惠那市
CF17	惠那	恵那	Ena	5.4	68.3	328.6	●			●	明知鐵道：明知線
CF18	美乃坂本	美乃坂本	Mino-Sakamoto	5.2	73.5	323.4	●			↓			中津川市
CF19	中津川	中津川	Nakatsugawa	6.4	79.9	317.0	●			●	東海旅客鐵道：中央本線〈鹽尻方向〉

過去接續路線

站名	接續路線	廢止年月日
千種站	鐵道省：東海道本線貨物支線（熱田站－千種站）	1930年4月1日
多治見站	東濃鐵道：笠原線 ⇒新多治見站	1978年11月1日
土岐市站	東濃鐵道：駄和線（日語：東濃鉄道駄知線）	1974年10月21日
大井站（現在的惠那站）	矢作水電岩村電氣軌道線（日語：岩村電気軌道）	1935年1月30日
	北惠那鐵道：大井線 ⇒新大井站	1934年9月15日
中津川站	北惠那鐵道：北惠那鐵道線 ⇒中津町站	1978年9月19日

來源、腳注

1. 鉄道ご利用エリア｜TOICA. 東海旅客鉄道. [2012-09-29]. （原始內容存檔於2012-12-08）.
2. 在來線通勤型電車「315系」運転開始について PDF - 東海旅客鉄道、2021年11月17日
3. ^ 引用錯誤：沒有為名為jrc-stationnumber的參考文獻提供內容
4. 城北線的月台距離約500公尺，轉乘需時約5-10分鐘。

參考文獻

• 川島令三編著『中部ライン - 全線・全駅・全配線』4 塩尻駅 - 名古屋東部エリア、講談社、2010年。ISBN 978-4-06-270064-1。
• 今尾恵介. 鉄道車窓絵図 西日本編. JTBパブリッシング. 2010: 35–44. ISBN 978-4-533-07723-4.

外部連結

• JR東海路線圖PDF