嘉匯

嘉匯（英語：K.City）是一個位於九龍城區啟德發展區沐寧街7號的私人住宅項目，發展商為嘉華國際集團有限公司（英語：K. Wah International Holdings），由建築師事務所王董建築師事務（英語：Wong Tung & Partners）設計，發展項目的認可人士為鄧國華先生，總承建商為佳盛建築有限公司，關鍵日期為2018年12月。^[1]

嘉匯 K. City
概要
用途	住宅
地址	香港九龍啟德沐寧街7號
座標	22°19′41″N 114°12′06″E
前身	啟德機場貨運停機坪
竣工日	2018年12月
管理者	捷盛（物業管理）有限公司
技術細節
座數	共8座，分別4座高座（1,2,8及9）及 4座低座（3,5,6及7）
設計與建造
建築師	王董建築師事務（英語：Wong Tung & Partners）
開發商	嘉華國際集團有限公司
其他資訊
設施	住客會所、花園、停車場
網站
嘉匯
地圖

嘉匯內園設草坪

項目位於啟德發展區第1I區2號地盤，由嘉華國際於2014年2月25日以約29.388億投得，地皮可建樓面約551343平方呎，平均樓面呎價約5,330元。^[2] 嘉匯是嘉華國際首個在啟德發展區的大型住宅項目，據發展商表示，「嘉」代表集團品牌延續，亦代表「家」，而「匯」意指匯聚各項優勢。^[3]

2022年5月嘉匯最後一個複式單位第9座37、38樓A室，連兩車位透過招標以6665萬元售出，項目自2017年2月推出以來已全數沽清，連車位全盤合共套現逾104億港元

住宅

屋苑以中、大型戶型為主，2房或以上的單位佔總數7成以上。項目分別提供866伙標準戶及34伙特色戶( 當中包括連平台戶、頂層相連戶及複式戶三種特色戶型)。其中, 標準戶實用面積為355至797平方呎，間隔分為1房、1房連套房、2房、3房連套房、3房連套房及儲物室連廁等多種戶型，但並不提供開放式戶型。另外，項目亦設有34伙特色戶型，當中包括:^[1]

• 連平台戶（共21伙）
  • 分佈於各座（不包括第8座）1樓，實用面積由325至704平方呎，間隔有1房、1房連套房、2房、3房連套房及儲物室連廁等。戶戶配置14至383平方呎平台。
• 頂層相連戶（共5伙）
  • 分佈於第3至7座6樓，實用面積由1,216至2,061平方呎，間隔分有3房連套房及儲物室連廁、4房連雙套房及儲物室連廁兩種，各配置509至1,652平方呎平台及1,301至1,979平方呎天台。值得一提的是4房單位於平台上裝置有按摩池。
• 天際複式戶（共8伙）
  • 分佈於第1、2、8、9座37及38樓A、B室，實用面積由1,835至2,193平方呎，間隔均屬4房連雙套房及儲物室連廁，各配置360至633平方呎大型平台和天台。

屋苑配套

• 車位：
  • 住客車位： 149個
  • 電單車車位： 16個
  • 單車車位： 24個

• 會所設施：
  • 「健身館」包括重量訓練區、心肺訓練區、健美區和瑜伽天地等；
  • 「童創天地」當中有BB樂園、奇趣樹屋、青新空間、演奏室及以飛機為主題的飛行樂園。
  • 其他會所設施包括戶外游泳池、戶外童樂池、宴會廳及供舉行私人派對的「尊尚盛匯」等。

升降機配置

嘉匯升降機服務樓層列表（一律採用奧的斯升降機）

• No. 1、2、3、4及5（第1及2座5部升降機，Skyrise）：B、G、1-3、5-12、15-23、25-33、35-37（其中1部停R）
• No. 6及7（第3及5座2部升降機，GeN2-Regen）：B、G、1-3、5-6
• No. 8及9（第6及7座2部升降機，GeN2-Regen）：B、G、1-3、5-6
• No. 10、11、12、13及14（第8及9座5部升降機，Skyrise）：B、G、1-3、5-12、15-23、25-33、35-37（其中1部停R）

鄰近

• 啟德1號
• 天寰
• 龍譽
• 嘉峯匯
• 尚．珒溋
• Oasis Kai Tak
• 啟朗苑/德朗邨
• 煥然壹居
• 啟德站D出口

交通

更多資訊：機電工程署總部大樓 § 交通

交通路線列表
港鐵 █ 屯馬綫：啟德站A、D出口 沐安街 九龍新界巴士 20 啟德（沐安街） ⇄ 長沙灣（海達） 20A 高鐵西九龍站 ⇄ 啟德郵輪碼頭 20R 啟德郵輪碼頭 ⇄ 尖沙咀 只限特定日子服務 22M 啟德郵輪碼頭 ↺ 土瓜灣 22X 維港1號 ↺ 啟德站 N20 大角咀（維港灣） → 啟德（沐安街） 通宵服務 過海隧道巴士 608 九龍城（盛德街） ⇄ 筲箕灣

著名業主

• 李治廷^[4]

興建圖片

爭議

由於沙中綫偷工減料醜聞（已命名為屯馬綫）導致啟德站延遲至2020年2月14日通車^[5]，這衍生了在地鐵通車前沿線地區交通配套的不足問題。其中位於啟德發展區啟德坊更因規劃上以港鐵為核心，當時屯馬綫的延遲通車令區內交通配套變成「跛一邊腳」，出行只能靠區內餘下的兩條巴士路線或步行10分鐘到太子道東巴士站，相當不便。^[6]

參考資料

1. 嘉華國際集團有限公司. 售樓說明書 (PDF). [2021-07-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-09-12）. 引用錯誤：帶有name屬性「:0」的<ref>標籤用不同內容定義了多次
2. Yahoo!. 政府以近98億元批出啟德3幅限量地. [2014-02-25]. （原始內容存檔於2021-09-12）.
3. 經濟日報. 嘉匯料11月推售 單位由300呎起 中細戶佔七成. [2016-09-28]. （原始內容存檔於2021-09-12）.
4. 經濟日報. 【名人愛磚頭】歌手李治廷「一約3伙」4504萬入市啟德嘉匯. [2017-04-28].
5. 沙中綫大圍至紅磡站 爭取2021年底或之前開通. 香港電台. 2019年7月18日 [2019年7月18日]. （原始內容存檔於2019年7月18日）.（繁體中文）
6. 東方日報. 憂返工返學 業主「有家搬不得」. [2019-03-08]. （原始內容存檔於2019-06-08）.

外部連結

• 嘉匯 K. City 官方網站