西南交通大學(Southwest Jiaotong University)是一所發源於河北省唐山市,現今位於四川省成都市和峨眉山市的理工科大學。該條目主要介紹該學校歷史。

交通大學唐山學校(老唐院)校門
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Quick Facts 1896-1900, 1905-1906 ...
西南交通大學校史
1896-1900山海關北洋鐵路官學堂
八國聯軍侵華 學堂被迫停辦
1905-1906唐山鐵路學堂
1906-1908山海關內外路礦學堂
1908-1912郵傳部唐山路礦學堂
辛亥革命 中華民國成立
1912-1913交通部唐山鐵路學校
1913-1921唐山工業專門學校
滬平唐第一次合併
1921.4-1922秋交通大學(唐山學校)
滬平唐第一次解體
1922秋-1927夏交通部唐山大學
1927.8-1928.8交通部第一交通大學
1928.2-1928.6唐山交通大學
1928.6-1928.8第二交通大學
滬平唐第二次合併
1928.8-1928.11交通大學唐山土木工程學院
跌宕時期
1928.11-1941.7交通大學唐山工程學院
1941.7-1942.1國立交通大學唐山工程學院
1942.1-1944.11國立交通大學貴州分校
抗戰勝利 回遷唐山
1946.8-1949國立唐山工學院
1949-1950.8中國交通大學唐山工學院
1950.8-1952北方交通大學唐山工學院
全國高等院校院系調整
滬平唐第二次解體
1952-1962唐山鐵道學院
唐山鐵道學院西遷
1962-1972唐山鐵道學院
1972-西南交通大學
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清朝末年(1896 - 1912)

西南交通大學1896年創建於山海關,時稱山海關北洋鐵路官學堂,是中國創辦最早的高等學府之一,也是中國土木工程和交通工程高等教育的策源地。1905年,遷校河北唐山,定名為唐山路礦學堂。它與天津大學前身北洋大學堂四川大學前身四川中西學堂北京大學前身京師大學堂屬同時期的近代新式高校。[1]

民國時期(北洋政府及國民政府時期)(1912-1937)

1920年(民國9年)12月,北洋政府交通總長葉恭綽以交通部所屬上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北平鐵路管理學校、北平郵電學校四校散居各地,不便管理。決定於1921年統一學制,統稱交通大學。而分稱各校為交通大學上海學校(滬校)、唐山學校(唐校,今西南交通大學)、北京學校(平校)。 交通大學的教授很多是歐美名校博士,水平很高。而交通大學對學生的管理也很嚴格,因此畢業生大都較為優秀。當時交通大學在世界上也享有較高的知名度。錢學森去美國麻省理工學院求學時,發現許多課程與在交通大學學習的完全一樣,要求免修得到批准。茅以升從唐山工業專門學校畢業去美國康奈爾大學時,該校起初不承認交通大學唐校之學歷,故出題考核茅之水平,因茅回答得極為出色,故該校後來決定從此對交通大學的留學生免試入學。王安去美國哈佛大學時,由於抗戰沒有帶交大畢業證書和成績單,哈佛大學知道是交大畢業的,決定破格錄取。前中共中央總書記、國家主席江澤民也畢業於交通大學(1943到1945期間求學淪陷區中央大學,後因抵制中央大學甄別考核而轉入交通大學四年級)。[1]

抗日戰爭時期-中華人民共和國成立之前(1937-1949)

在1937年到1945年間的對日抗戰時期,交通大學滬校內遷到重慶,唐校與平校內遷到貴州平越。在抗戰結束後,各校先後在原所在地復校。[1]

中華人民共和國成立後至今(1949-)

中華人民共和國成立後,1952年,全國院系調整後,交通大學唐校更名為唐山鐵道學院。在隨後的1955年至1957年,交通大學上海總校在國務院的決定下分批遷往西安,1959年7月31日,交通大學分立為上海交通大學西安交通大學,並被列為全國重點大學。[1]

1964年,為支援「大三線」的建設和迫於國內外政治環境的壓力,學校內遷四川峨眉。並於1972年改名為西南交通大學。此次遷移被稱為「交大第三次南遷」。1986年,經國務院批准,在成都市擴建西南交通大學總校(即今西南交大九里校區),原峨眉校址改為峨眉校區。2000年2月12日,西南交大由鐵道部劃歸教育部,2002年啟動建設新校區,2004年9月18日成都犀浦校區(郫縣犀浦鎮和安靖鎮)正式啟用。至此,學校形成了「一校兩地三校區」的辦學格局。[1]

2009年,西南交通大學唐山研究院正式成立,為西南交通大學二級教學科研單位,是西南交通大學研究生創新實踐基地。2023年10月9日西南交通大學唐山園區正式開園使用。[2]

時至今日,交通大學的校友遍布世界各地,他們始終以曾經作為交通大學的一員為榮。當年的交通大學分別在今日的上海新竹西安北京成都重新紮根生長,枝繁葉茂,進入了新的發展時期。

參考資料

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