哈爾科夫拖拉機廠 (KhTZ )是蘇聯第一個五年計劃 期間引進外國技術首批建成的拖拉機 製造大型工廠。它生產了蘇聯第一輛拖拉機。二戰期間製造了4萬輛T34 坦克。納粹德國與蘇聯的蘇德戰爭期間是(哈爾科夫戰役 )反覆爭奪的最殘烈戰場。
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(2017年9月23日 )
Quick Facts 哈爾科夫拖拉機廠 Харківський тракторний завод, 原文名稱 ...
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1929年春播季,整個烏克蘭只有五台可用的拖拉機。因此拖拉機工業對於蘇聯的生存具有無可爭議的重要性。1930年在哈爾科夫城外開始建廠,投入了1萬名工人、紅軍退伍人員、共青團員住在1500座木製工棚中、使用了2千匹馬、9千萬塊磚、16萬噸鋼、10萬噸鐵。由於施工人員幾乎毫無經驗,動力設備極端匱乏,開展了大規模的宣傳鼓動工作,開展社會主義勞動競賽,表揚勞動模範,如瓦匠 Arkady Mikunis在一天內砌磚1.2萬塊。拖拉機的幾乎所有零部件,從最初的化鐵到最複雜的大部件均自給生產。500名選出的技術工人被派往莫斯科、列寧格勒學習如何操作進口的生產機器。工廠基建於1931年7月基本完成。1931年8月第一台拖拉機下線。1931年10月1日工廠量產,稱為「以謝爾蓋·奧爾忠尼啟則命名的哈爾科夫拖拉機廠」。 首任廠長Svistun。1932年工廠獲得列寧勳章 。
蘇德戰爭 初期,工廠疏散到斯大林格勒拖拉機廠 ,隨後撤到阿爾泰邊疆區 的魯布佐夫斯克 ,以阿爾泰加里寧拖拉機廠 為基礎,於1942年初恢復了生產。在1941年、1942年、1943年的三次哈爾科夫戰役中,廠區完全被摧毀。戰後搬遷回哈爾科夫。
1948年獲得勞動紅旗勳章 。1967年獲得列寧勳章 。1975年獲得格奧爾基·季米特洛夫勳章
公司標誌
公司大門
斯哈特日15/30型輪式拖拉機 ,引入美國萬國收割機公司 的麥考米克-迪靈(McCormick-Deering)15-30型
斯特日-納齊履帶式拖拉機 (1937–49),蘇聯第一款自主設計的履帶拖拉機
ДТ-54 (1949–1979):使用柴油機。中國東方紅-54履帶式拖拉機原型
KhTZ-7 tractor (1950-1956)
KhTZ-12 tractor (1952)
DT-14 tractor (1955-1959)
DT-20 tractor (1958-1969)
T-75 tractor (1960-1962)
T-16 tractor (1961-1967)
T-74 tractor (1962-1983)
T-125 tractor (1962-1967)
T-25 tractor (1966-1972)
MT-LB armoured tracked vehicle (since 1966)
T-150K tractor (since 1971)
T-150 tractor (since 1974)
T-012 tractor (since 1990)
KhTZ-2511 tractor (since 1994)
KhTZ-5020 tractor (since 1994)
KhTZ-161 tractor (since 1997)
KhTZ-170 tractor (since 1997)
KhTZ-181 tractor (since 1997)
KhTZ-200 tractor (since 1997)
KhTZ-308/5 combine harvester (since 2016)
First serial SKhTZ 15-30
SKhTZ-NATI
KhTZ T-16
T-150K
T-74
MT-LB
2S1 Hvozdyka
XTZ-243k.20
XTZ-181.20
XTZ-181.22
Пам'ятник Ленін у
Їдальня пресового цеху
GAZ-63
Інструментальний цех
ТЕЦ-4 на території ХТЗ
列寧
Melnikova-Raich, Sonia. The Soviet Problem with Two 'Unknowns': How an American Architect and a Soviet Negotiator Jump-Started the Industrialization of Russia, Part I: Albert Kahn. IA, The Journal of the Society for Industrial Archeology . 2010, 36 (2): 57–80. ISSN 0160-1040 . JSTOR 41933723 . (abstract (頁面存檔備份 ,存於網際網路檔案館 ))