南紀派

南紀派想对立。 一橋派中的岛津齐彬也作了许多工作，将養女（天璋院）嫁给家定，统领大奥、严谨忠直的德川齐昭对奢侈的大奥十分厌恶、便将势力渗透其中。阿部死後、主导幕阁的老中，堀田正睦（佐倉藩主）对一桥派示出好意，包括围绕日米修好通商条約的争论，京都朝廷卷入其中的两派

南紀（日语：なんき Nanki */?）號列車是由東海旅客鐵道（JR東海）、伊勢鐵道和西日本旅客鐵道（JR西日本）運行於名古屋站至新宮、紀伊勝浦站之間的特急列車。曾經該列車由日本國有鐵道（國鐵）營運。列車途經關西本線、伊勢線和紀勢本線。 此條目同時記載於同一路線上行走，以及於紀

門府），後來依次敘任參議（弘化三年）、權中納言（嘉永四年）及從二位權大納言（安政五年十二月）。 由於南紀派（日语：南紀派）井伊直弼的提攜，當安政五年（1858年）八月將軍德川家定聽順井伊直弼決定立紀州藩主德川慶福為下任將軍後，慶賴隨即被任命為新設的將軍後見職（日语：将軍後見職），不過並無實權，其兄

《安政五國條約》，以解決外國對日本通商權利要求的問題。 幕府繼承人問題方面，井伊直弼以南紀派的意志，指定德川慶福為將軍家定的繼承人。 無視天皇締約，和觸及幕府繼承人問題的井伊直弼在執政上惹來各方反對，一橋派和南紀派的大戰一觸即發。 水戶前藩主德川齊昭（齊昭已經退位，但他實質上是藩政的控制者）、水戶藩

派」。相反，支持德川慶福嚮往幕府權威再興的保守派彥根藩井伊直弼等人則形成「南紀派」與之抗衡。 1857年（安政四年），阿部正弘猝死，由於老中首座堀田正睦等人的持續推動，幕府的雄藩合作政策依然如故。但由於力主攘夷論的孝明天皇拒絕條約敕許，而使其氣勢在政治上受到了打擊。另一方面，南紀派