南海和歌山軌道線

和歌山港線（日语：和歌山港線／わかやまこうせん Wakayamakō sen */?），是一條連接和歌山縣和歌山市和歌山市站至和歌山港站，屬於南海電氣鐵道的鐵路路線。和歌山港站與南海渡輪（日语：南海フェリー）的四國航路「南海四國線」連絡，是大阪方向往德島的聯絡線。

1961年再併入了和歌山電氣軌道（日语：和歌山電気軌道）的和歌山軌道線（日语：南海和歌山軌道線）（於1971年停止營運）。 1980年，成立子公司阪堺電氣軌道。 轉讓或已停止營運路線 南海線 天王寺支線（日语：南海天王寺支線）： 天下茶屋 - 天王寺 國社聯絡線： 和歌山市 - 國社分界點 (出借JR西日本) 和歌山港線：

和歌山軌道線（日语：南海和歌山軌道線））站前（後來為市站前）至縣廳前之間開通。 1914年（大正3年）9月25日：加太輕便鐵道（現南海加太線）和歌山口站啟用。 1930年（昭和5年）12月22日：由於公司改名，和歌山口站成為加太電氣鐵道的車站。 1942年（昭和17年）2月1日：加太電氣鐵道加太線

所有車站都位於和歌山縣。 軌道（全線單線） … ◇：可進行列車交會，｜：不可列車交會 和歌山站：南海和歌山軌道線 - 至1971年3月31日止 中之島站 - 畑屋敷站 - 大橋站 - 秋月站（現時的日前宮站） 在和歌山站、伊太祈曾站和貴志站均設置了列車到站和發車前音樂，而貴志站的發車音樂為披頭四的"Strawberry

鋼索線（日语：鋼索線／こうさくせん Kōsaku sen */?）是一條位於日本和歌山縣伊都郡高野町，連結高野線終點極樂橋站至靈峰高野山的玄關口高野山站，屬於南海電氣鐵道的往复式地面缆车。又稱「高野山纜車」。 路線距離（營業距離）：0.8公里 方式：單線2輛交走式 軌距：1067毫米 站數：2個（包括起終點站）