十勝清水車站

十勝清水車站（日語：十勝清水駅／とかちしみずえき ^{Tokachi-shimizu eki */?}）是位於日本北海道上川郡清水町本通1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）車站，是根室本線沿線車站之一，其車站編號為K24，電報略號（日語：電報略号 (鉄道)）為ミス（MiSu）。

十勝清水車站
十勝清水車站 (2012年7月)
日語名稱
十勝清水 – とかちしみず – Tokachi-Shimizu
車站概覽
位置	日本北海道上川郡清水町本通1丁目
地理座標	43°0′42″N 142°52′51″E
擁有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	ミス
歷史
啟用日期	1907年（明治40年）9月8日
上下車人次 統計年度	平均每日570人次 2018年
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站 新得 K23 9.1km 往瀧川 K 根室本線 ○K24 距離瀧川145.4km 御影 K26 10.5km 往根室
位置
備註
業務委託車站 設有綠窗口

清水站
日語名稱
清水 – しみず – Shimizu
車站概覽
地理座標	43°0′42″N 142°52′51″E
擁有者	十勝鐵道（日語：十勝鉄道）
途經路線	清水部線
距離	0.0公里（起點站：清水）
歷史
啟用日期	1926年（大正15年）6月15日
關閉日期	1951年（昭和26年）7月1日
服務
清水部線 下清水（日語：下清水駅）► （0.5公里）
位置
備註
路線廢線而廢站。

車站名稱的由來是阿伊努語中「peker-pet」（明亮清澈的河川）的意譯，但為了避免與東海道本線上更知名的同名車站混淆，而在站名中添加本地的舊國名也是目前的支廳名「十勝」二字作為區隔。

作為所在地清水町的主車站，本站是行駛根室本線的許多高等列車的停靠站，包括特急列車「十勝」的所有班次及「大空」的部份班次皆有停靠本站。

歷史

• 1907年（明治40年）9月8日 - 以國有鐵道清水車站之名開始營業。
• 1926年（大正15年）6月16日 - 河西鐵道（日語：十勝鉄道#清水部線）（後來的十勝鐵道清水部線）所屬的清水車站在本車站站前設置、開始營運。
• 1934年（昭和9年）11月20日 - 站名改為十勝清水。
• 1951年（昭和26年）7月1日 - 十勝鐵道清水部線被廢除。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 停辦行李托運業務。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 停辦除車攜貨運（日語：車扱貨物）之外的所有貨運業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。

車站構造

十勝清水車站為擁有1個島式月台及2條鐵路路線的地面車站。普通列車通常使用位於車站大樓旁的1號線，而需要交換列車等情況時則使用2號線。

車站大樓位於站區東側，是一個JR北海道委託子公司JR道東旅遊服務（日語：ジェイ・アール道東トラベルサービス）（ジェイ・アール道東トラベルサービス）代為經營的業務委託車站，並設有綠窗口（營業時間6時30分～16時35分）。

至於貨運用的月台則位於車站大樓南側，車站南側、根室本線西側則是JA十勝清水町的倉庫，本線東側是日本甜菜製糖（日語：日本甜菜製糖）清水工廠，車站北側原本還設有通往北連（日語：ホクレン農業協同組合連合会）清水製糖工廠的專用鐵路之分岔點，但該專用線已在1986年（昭和61年）11月廢線。

車站周邊

• 國道38號
• 國道274號
• 道東自動車道十勝清水交匯處
• 清水町公所
  • 馬鈴薯班車（日語：ポテトライナー）（Potato Liner）「清水」站
• 帶廣開發建設部（日語：北海道開発局）清水道路管理站
  • 北方班車（日語：ノースライナー (北海道)）（NORTH LINER）「清水開發前」站
• 新得警察署（日語：新得警察署）清水派出所
• 清水郵政局（併設日本郵政帶廣分店清水配送據點）
• 帶廣信用金庫（日語：帯広信用金庫）清水分店
• 北洋銀行清水分店
• 十勝清水町農業協同組合（JA十勝清水町）
• 北海道清水高等學校（日語：北海道清水高等学校）

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）

• 特急「大空」、「十勝」停靠站

■根室本線

新得（K23）－十勝清水（K24）－（平野川信號場）－羽帶（K25）

參見

• 日本鐵路車站列表 To

外部連結

• （日語）十勝清水車站（JR北海道）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• （日語）十勝清水車站（JR北海道釧路分社）
• （日語）十勝清水車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• （日語）全驛參觀之旅（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）