北上野本線料金所

口）方向、6號向島線方向。因1號上野線連絡道路有限，也不與中央環狀線連接，交通量較小，極少塞車。 由於全線都在週末限制大型貨物進入的環七通內，周六晚上10點到周日早上7點禁行大貨車。 1 「都道首都高速1號線」起於東京都台東區北上野，至大田區羽田旭町，長21

東北、上越新幹線通車前，作為都內往北的總站，前往北關東、東北、信越、北陸方面的東北本線、日光線、磐越西線、奧羽本線、高崎線、兩毛線、上越線、信越本線、吾妻線、羽越本線、常磐線特急、急行等許多長距離優等列車在本站發車。但在新幹線開車後，並行的在來線優等列車逐漸廢除，地上月台也陸續改建為新幹線大廳。之後逐漸增加宇都宮線、高崎線、常磐線等往北關東方向的近郊、中距離電車。

常磐（品川、上野-土浦、勝田、高萩） 總武本線、成田線 成田特快（八王子、新宿、大船-成田空港） 潮騷（東京-佐倉、成東、銚子） 京葉線、外房線 若潮（東京-上總一之宮、勝浦、安房鴨川） 京葉線、內房線 細波（東京-君津） 高崎線、吾妻線 赤城（上野-高崎） 草津‧四萬（上野-長野原草津口） 東海道本線、伊東線 踴子（東京、池袋-伊豆急下田、修善寺）

JR東日本車站停靠的路線在軌道名稱上分為東北本線與常磐線2條路線（請參見路線條目以及鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称））。東北本線是本站的所屬線。 本站是東北本線經田端站的本線與經尾久站的支線的分岐站，其中行駛支線列車線的宇都宮線（東北線）、高崎線列車沒有月台不停本站，僅停靠行駛本線電車線的京濱東北線電車與山手線電車，旅客導覽不使用「東北（本）線」。

4號線、特急專用月台） 1樓（1 - 4號線）是東武晴空塔線專用的島式2面4線地面月台。上下線皆有本站終停的列車班次，因此牛田方向設有3條、小菅方向設有1條可停放20公尺車廂10輛編組的留置線。上行列車乘客多在本站轉乘，因此車內較為空曠，相反地，下行列車在本站的上車人數非常多。 本線與急行線