入間市内循環バス

狹山營業所（日语：西武バス狭山営業所） （埼玉縣狹山市柏原（日语：柏原村 (埼玉県)）） 管轄路線： 狹山21，狹山22、22-1，狹山24、24-1，狹山27，狹山28，狹山29、29-1，新狹11、11-1、11-2，藤01，藤02，狹山市茶之花號（日语：狭山市内循環バス），入間市Tea Road（日语：入間市内

所澤市內循環巴士（日语：所沢市内循環バス）「ところバス」 委託西武巴士營運。 路線 東路線（柳瀨循環路線） 東路線（松井循環路線） 西路線（新所澤、三島路線） 南路線（吾妻循環路線） 南路線（山口循環路線） 北路線（富岡循環路線） 「LIFE BUS（日语：ライフバス）」（鶴瀨站西口～經三芳中學校～瑞穗台站西口線）

由豐明市政府委託名鐵巴士營運的豐明市公共施設巡迴巴士（日语：豊明市公共施設巡回バス）同樣是以前後車站為轉乘樞紐，共開設四條路線，可連結市內中南部的大部分區域；位於西南側大府市所委託營運的大府市循環巴士（日语：大府市循環バス）有部分路線也以市內的前後車站為鐵路轉乘站，因此也可以利用此路線皆至大府市內。 名古屋鐵道 名古屋本線：（←刈谷市）

）是位於日本埼玉縣西南部、入間川流域的城市，人口約15万人。當地在1960年代以後成為東京郊外的通勤城鎮，人口大量增加。近年逐漸步入高齡化（少子高齡化），受到都心回歸（日语：都心回帰）現象影響，社會移入人口也明顯減少。市內有兩條西武鐵道路線通過。航空自衛隊入間基地有9成區域在狹山市內，剩下的1成則在入間市。

互相利用設施或共同舉辦活動等。通稱「多摩六都」。「六都」是包含合併成西東京市前的田無市、保谷市，合併後仍繼續沿用。 東京多摩廣域資源循環組合（日语：東京たま広域資源循環組合） 由東京都25市1町營運日之出町的「二塚廢棄物廣域處分場」。 柳泉園組合 東久留米、清瀨、西東京3市營運東久留米市的「Clean