佳鶴鐵路是一條連接中華人民共和國黑龍江省佳木斯市鶴崗市鐵路,該鐵路在既有鶴崗鐵路的基礎上改造。[1]2022年12月26日,佳鶴鐵路正式開通。[2]

Quick Facts 佳鶴鐵路, 概覽 ...
佳鶴鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國黑龍江省
服務類型客貨混運
起點站佳木斯站
鶴崗站
技術數據
線路長度71.6 km
最高速度160-200 km/h
正線數目單線
車站數目8
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式接觸網供電:50Hz 25,000V
營運資訊
計劃通車2022年12月26日
營運者哈爾濱局集團
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概況

佳鶴鐵路位於黑龍江省東北部,既有鶴崗鐵路始建於1926年,鐵路等級低、列車運行慢。

佳鶴鐵路線路全長71.6公里,包括改造既有鶴崗鐵路和綏佳鐵路40.4公里,設計時速160公里,預留時速200公里運行條件;新建線路鶴立大陸段31.2公里,設計時速200公里。[3]全線設佳木斯鶴崗南鶴崗等8座車站,除鶴崗南站為新建車站外,其餘均為既有車站改造。[4]

佳鶴鐵路通車後,鶴崗地區將實現與佳木斯哈爾濱牡丹江等周邊城市的快速鐵路連通,鶴崗至佳木斯的運行時間將由現行的1小時40分鐘左右壓縮至40分鐘以內,鶴崗市將成為黑龍江省第九個通達動車組的地級市,其煤炭、糧食外運通路也將得到進一步優化,對於加快黑龍江東北部邊境地區發展,特別是資源型城市轉型發展具有十分重要的意義。

歷史

2019年6月21日,改造工程正式開工建設。[5]

2021年8月20日,佳鶴鐵路正式進入鋪軌施工階段。[6]10月26日,全線鋪軌貫通。[7]

2022年6月30日,佳木斯至鶴崗鐵路改造工程進入動態檢測階段。[8]12月26日,佳鶴鐵路正式開通。[2]

參見

參考資料

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