佐橋滋

京滋繞道（日语：京滋バイパス／けいじバイパス Keiji Baipasu */?），是一条从滋贺县草津市至京都府乙训郡大山崎町的绕行道路，由国道1号，国道24号，国道478号（日语：国道478号）组成的双向4车道道路和快速道路，高速公路构成。 该道路分为一般国道区间（免费）及高速公路（收费）区间，两种规格路线交叉建设。

橋縣；不過在僅四個月之後的府縣整併中，郡內全數區域都被併入大津縣，而大津縣又在一個月後更名為滋賀縣。 1889年，日本實施町村制，設立了最初的日野町，不過當時的日野町轄區僅包括現在日野町中部的主要市區，現在的日野町轄區在當時還包括位於東部的西大路村（日语：西大路村）、位於南部的南比都佐

滋，副使成都少尹庞颀判官，监察御史崔佐时，同奉恩命赴云南册蒙异牟寻为南诏。其时，节度使尚书右仆射成都尹兼御史大夫韦皋差巡官监察御史马益统行营兵马开路置驿。故，石纪之。袁滋题。 石门道遗址 驿道现存长约350米，宽1.7米。从关河左岸公路上缘三曲至袁滋

李幼滋（1514年—1584年），字元樹，號義河，湖廣德安府應城（今湖北）人，明朝政治人物，同進士出身。 年幼聰明，深受叔父李世熙鍾愛。嘉靖十三年（1534年）中甲午科湖廣鄉試第七十三名舉人。嘉靖二十六年（1547年）登丁未科三甲十二名同進士，與張居正同年，授行人。嘉靖二十八年（1550年）爆發庚

2010年由台灣新雨出版社發行繁體中文版。 此剧讲述了在战后「高度經濟成長」（1955至1973年）時期，並以当时的一个真实通商产业省公务员佐桥滋（日语：佐橋滋）为蓝本的故事。昭和30年（1955年），日本迎来了每年国民生产总值超过10％的高速经济发展时代，通产省以国民利益和未来发展为目的，发布了多