從莞深高速公路是廣東省的一條縱向高速公路,粵高速編號S29。線路由增從高速公路、從莞高速公路(後增加清平高速公路)共同組成,起於廣州從化區溫泉鎮衛東村,然後在東莞市鳳崗鎮大洋湖接深圳外環高速公路,並與之共線,於塘背立交接清平高速公路一路往南,止於深圳羅湖區紅嶺泥崗立交[1],途徑廣州、惠州、東莞、深圳四個地級市,全長120.167公里。
分段情況
- 增從段
全長47.2公里,起於廣州市增城區增江街道周山村,途經正果鎮、小樓鎮、派潭鎮,終於從化區溫泉鎮衛東村,與大廣高速公路粵境段呈丁字交叉,途中與廣河高速公路、廣從公路等道路相交[2]。2008年12月開工建設,2012年8月開通[3]。
- 從莞段
分為惠州及東莞兩段建設,惠州段全長約31公里,採用雙向六車道標準建設,起於廣州市增城區增江街道光輝村,接增從段,經博羅縣福田鎮、石灣鎮、園洲鎮,跨東江接東莞段。2010年3月23日動工,2019年1月28日建成通車。[4]
東莞段全長41.967公里,起於石排鎮沙角村,經企石鎮、橫瀝鎮、常平鎮、樟木頭鎮、清溪鎮、塘廈鎮,終於在鳳崗鎮大洋湖接深圳外環高速,雙向六車道,設計時速100公里,計劃設11個收費站和1個服務區,計劃2010年底動工,2014年建成通車[5][6]。
從莞高速塘廈段施工進展
此前由於徵地拆遷及高壓線等原因,影響工程進度的兩處「卡脖子」工程已經順利解決,目前從莞高速塘廈段的路基施工部分,僅剩林村隔水村段200米和塘清路段100米沒有完成。目前,80多名施工人員正在加緊進行橋梁的樁基施工。
據介紹,從莞高速塘廈段工程分為路基、橋梁和隧道三部分,其中施工難度最大的石頭嶺隧道工程已於2014年貫通,待林村隔水村段和塘清路段兩處共300米的橋梁工程及路基工程竣工後,從莞高速塘廈段路基工程將全線貫通。
按照施工計劃,在完成路基工程後,施工方將進行路面系工程施工及交通標線等工程。
互通樞紐及服務設施
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
廣州市 從化區 |
衛東 | 大廣高速公路粵境段 | |||
溫泉 | 溫泉大道 | 舊入口,已關閉 | |||
桃園 | 934縣道 | ||||
灌村 | 灌村東路 | ||||
廣州市 增城區 |
坳背 | 派街高速公路 | |||
派潭 | 增派公路 | ||||
河洞服務區 | |||||
黃嶺香 | 廣河高速公路 | ||||
小樓 | 261縣道 | ||||
正果南 | 119省道 | ||||
增城 | 增江大道北 | ||||
惠州市 博羅縣 |
福田服務區 | ||||
沙埔互通 | 廣惠高速公路 | ||||
石灣東 | 振興大道 | ||||
園洲東 | 549村道 | ||||
東莞市 | 石排 | 石崇大道 | |||
東部快速 | 東部快速幹線 | ||||
橫瀝服務區 | |||||
黃泥塘 | 番莞高速公路 | ||||
常平北 | 環城路 | 常平汽車客運站 | |||
常平 九江水 |
虎崗高速公路 | 東莞東站 | |||
樟木頭南 | 羅馬路 | ||||
(102) | 林村 | 惠塘高速公路 | |||
(104) | 清溪 | 清溪大道 | |||
塘廈停車區 | |||||
塘清 | 東深二路 蓮塘路 |
可經 往深圳 | |||
鳳崗 | 深圳外環高速公路 | 共線段開始 | |||
橋隴 | 塘廈大道南 | ||||
深圳市 龍華區 |
塘背 | 深圳外環高速公路 清平高速公路 |
共線段結束 | ||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
塘背立交—清水河段請參見清平高速公路
注釋
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