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仁堀連絡船
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仁方站
仁
方站(日语:
仁
方駅/にがたえき Nigata eki */?)是位於廣島縣吳市
仁
方本町二丁目1番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y18。 在國鐵時代,鄰近此站的
仁
方港中,設有前往瀨戶內海對面岸的
堀
江站(
堀
江棧橋)的航線。為
仁
堀
航路(日语:
仁
堀
連絡
船
堀江車站 (日本)
堀
江車站(日语:
堀
江駅/ほりええき Horie eki */?)是位在日本愛媛縣松山市
堀
江町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)予讚線的鐵路車站。車站編號為Y52,現時為無人站,亦只有普通列車停靠。 過往本站曾經是日本國有鐵道
仁
堀
航道(日语:
仁
堀
連絡
船
)的接駁站,利用渡輪將乘客載往廣島縣吳市的吳線
仁
日本渡輪營運商列表
蘇州下關渡輪(日语:蘇州下関フェリー)(下関~太倉 貨物航線) JR九州高速
船
博多港~釜山港 對馬市比田勝港/巖原港~釜山港 日本國有鐵道(青函
連絡
船
、宇高
連
絡
船
(日语:宇高
連
絡
船
)、
仁
堀
連絡
船
(日语:
仁
堀
連絡
船
)、大島
連絡
船
(日语:大島
連絡
船
)、關門
連絡
船
(日语:関門
連絡
船
)等鐵路渡輪) - 當於橋粱與隧道開通(青函隧道、瀨戶大橋、大島大橋(日语:大島大橋
日本國有鐵道
为了连接被水域隔绝的线路,设定了铁道联络
船
。共有青函、宇高(日语:宇高
連
絡
船
)、宫岛、
仁
堀
(日语:
仁
堀
連絡
船
)、大島(日语:大島
連絡
船
)、關門(日语:関門
連絡
船
)六条航路,其中
仁
堀
、大岛、关门3航路在国铁时代废止,其他的3航路分别被JR北海道、JR四国、JR西日本继承。
中山漁港
之一,目前由恆春區漁會代為管轄及營運港埠設施,設籍
船
隻有39艘。 中山漁港最初為滿州鄉港仔村居民利用珊瑚礁岩所形成之天然避風港灣作為出海作業之窗口,當時稱為中山
船
澳。爾後於1978年屏東縣政府撥款將中山漁港之泊地開鑿拓寬至1,800平方公尺,以解決
船
筏停泊的問題,但當時僅進行泊地擴建,未增設任何港埠