京王7000系電車

京王電鐵株式會社。 京王電鐵在Passnet（英语：Passnet）中的代號是KO。 截至2011年12月，除事業用車外京王線用列車共698輛、井之頭線用列車共145輛，合計共有843輛。 營業用 9000系（日语：京王9000系電車） 8000系（日语：京王8000系電車） 7000系（日语：京王7000系電車）

京王6000系電聯車（日语：京王6000系電車／けいおう6000けいでんしゃ Keiō 6000-kei densha */?）為京王電鐵京王線用的通勤型電聯車。自1972年至1991年間製造了304輛，運用至2011年為止。是以駛入都營地下鐵新宿線為前提所設計的，為京王

多摩動物公園站的臨時列車開始提供服務。 2011年 3月28日，「TAMA ZOO TRAIN」改為使用京王7000系電車。自此，原本的京王6000系電車全線退役。 6月30日，由於受到節電的影響，動物園線直通京王線的服務停止一天。 9月23日，僅限於休日直通京王線的列車重新投入服務。 10月2日，開始使用列車自動控制系統。 2013年

京王線飛田給～杜鵑丘外，以調布為總站的本線，也因受事件影響，導致調布～若葉台間需暫停服務。 5000系（第2代）（日语：京王5000系電車 (2代)） 9000系（日语：京王9000系電車） 8000系（日语：京王8000系電車） 7000系（日语：京王7000系電車） 5000系 9000系 8000系

終点府中競馬正門前站因为平日的利用客比其他車站相对较少、又因为賽馬時为防止混雜有较宽的站台，一些电视广告和PV等会选择在这里拍摄。 同样，电影和电视剧也会在这条路线的電車内进行场景撮影。 下河原線 是政車站 京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します。PDF - 京王電鉄、2013年1月18日、2013年1月19日閲覧