交通政策審議会

社會資本維護審議會（日语：社会資本整備審議会）（法律第6條） 交通政策審議會（日语：交通政策審議会）（法律第6條） 運輸審議會（法律第6條） 中央建設工事紛爭審查會（日语：建設工事紛争審査会）（建設業法（日语：建設業法）、法律第6條） 中央建設業審議會（建設業法、法律第6條） 土地鑑定委員會（日语：土地鑑定委員会）（地價公示法（日语：地価公示法）、法律第6條）

交通系統之一。因為歷史原因有多家業者同時經營，故所謂東京的地下鐵主要有下列3種定義，但大多是指定義1： 東京地下鐵株式會社與東京都交通局經營的地鐵路線，分別稱為东京Metro地铁（東京メトロ）與都營地鐵（都営地下鉄）。 除了定義1中，由原運輸省的都市交通審議會（今國土交通省屬下的交通政策審議會

（第8條第1項），與「闡明因應前項報告之觀光狀況所採取之措施」（第8條第2項）。後者文件須聽取國土交通省交通政策審議會（日语：交通政策審議会）（觀光分科會）意見編撰。文書相關事務由總務課負責（國土交通省組織令第224條之4第22項）。 觀光廳具體任務如下： 觀光地及觀光設施改善等觀光振興（第21號）

(3.3 公里) 的方針。。 2016年4月7日交通政策審議會（日语：交通政策審議会）選定延伸線為2030年前應整備的24條鐵道路線其中之一，並確定由湘南台站延伸至寒川町倉見站（答申案在同月20日「交通政策審議會答申第198號（日语：交通政策審議会答申第198号）」正式得到回覆）。

交通政策審議會及地方交通審議會。 社會保險廳（厚生勞動省） - 2009年（平成21年）12月31日廢止。其改組為非公務員型之公法人的日本年金機構。 運輸安全委員會（國土交通省） - 設立於2008年（平成20年）10月1日。國土交通省之直屬局。 觀光廳（國土交通省） -