中華之星MV China Star)是一艘遊輪。船體採用大型遊輪中較為罕見的雙體式設計,排水量達20,095噸。

Quick Facts 歷史, 技術數據 ...
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亞洲之星2009年在香港
歷史
船名
  • 雷迪遜·鑽石(Radisson Diamond
  • 亞洲之星(Omar Star
  • 中華之星(China Star
  • 塞班之星(Saipan Star
船東
  • 麗晶七海郵輪公司英語Rauma shipyard
  • 亞洲郵輪公司
  • 中國郵輪公司
  • UEI郵輪投資有限公司
建造方 勞馬船廠英語Rauma shipyard
目前狀態山東威海附近擱淺
技術數據
排水量 20,095公噸(19,778長噸;22,151短噸)
船長 131.2米(430英尺5英寸)
型寬 32.2米(105英尺8英寸)
型深 15.5米(50英尺10英寸)
載重 350
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歷史

1991年,該船由STX芬蘭英語STX Finland旗下勞馬船廠英語Rauma shipyard建造,1992年建成,當時名為「雷迪遜·鑽石」號,是首艘雙體郵輪,服役於麗晶七海郵輪公司英語Rauma shipyard至2005年[1][2]。其後該船被售予何鴻燊,改名為「亞洲之星」號,服役於其旗下的亞洲郵輪公司[3]。2012年,該船被浙江商人募集各地資本組建的中國郵輪公司買下,改名為「中華之星」號[4][5]。2017年,UEI郵輪投資有限公司將其買下並改名為「塞班之星」號[1]。2021年,「塞班之星」前往山東鑫弘重工船廠維修時,因大風原因於威海附近走錨觸礁而擱淺[6][7],直至2024年仍未脫離,反而成為當地打卡景點。[8]

參考文獻

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