亞歷山大·伊萬諾維奇·科爾杜諾夫(俄語:Александр Иванович Колдунов;1923年9月20日—1992年6月7日)是蘇聯軍事將領,空軍主帥(1984年),兩次榮獲蘇聯英雄稱號。

Quick Facts 亞歷山大·伊萬諾維奇·科爾杜諾夫 Александр Иванович Колдунов, 出生 ...
亞歷山大·伊萬諾維奇·科爾杜諾夫
Александр Иванович Колдунов
出生(1923-09-20)1923年9月20日
蘇聯斯摩棱斯克省
逝世1992年6月7日(1992歲—06—07)(68歲)
俄羅斯莫斯科
效命蘇聯
軍種蘇聯空軍
蘇聯國土防空軍
服役年份1941年-1992年
軍銜空軍主帥
統率蘇聯國土防空軍
參與戰爭第二次世界大戰
獲得勳章
蘇聯英雄 年頒授) 蘇聯英雄 年頒授)
列寧勳章 列寧勳章 列寧勳章 紅旗勳章
紅旗勳章 紅旗勳章 紅旗勳章 紅旗勳章
紅旗勳章 亞歷山大·涅夫斯基勳章 衛國戰爭勳章 衛國戰爭勳章
紅星勳章 三級在蘇聯武裝力量中為祖國服務勳章 戰功獎章 紀念列寧誕辰一百週年獎章
1941-1945年偉大衛國戰爭戰勝德國獎章 1941-1945年偉大衛國戰爭勝利三十週年獎章
列寧獎
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生涯

1923年9月20日生於斯摩棱斯克州莫希諾沃村的一個俄羅斯人家庭,1931年隨家人搬到莫斯科州。1941年2月參加蘇聯紅軍。1943年畢業於卡恰軍事航空飛行員學校,並被派往第8預備役航空團服役。[1]

1943年5月,科爾杜諾夫被轉移到第866航空兵團,並被部署到了蘇德戰爭前線。[2]1944年加入聯共(布)。

截至1944年5月22日,他累計擊落15架次敵機,獲得蘇聯英雄榮譽稱號提名,1944年8月2日被正式授予該稱號。[3]

1944年11月7日,他在尼什空戰期間誤擊落了美國盟軍第82戰鬥機集團的3架P-38閃電式戰鬥機[4]他為此保護了遭美空軍報復的蘇聯地面部隊。雖然關於美國和蘇聯傷亡人數的說法差異很大[5],但可以肯定的是,格里戈里·科托夫陸軍中將在美軍轟炸中身亡。[3][6]

到戰爭結束時,他累計完成戰鬥出動412次,參加了96次空中交戰,單獨擊落敵機46架。[3]1945年6月12日再次被提名蘇聯英雄稱號,但直到1948年2月23日才被正式授予。[7]

戰後

戰後時期,科爾杜諾夫曾在殲擊航空兵團任職。1970年11月轉任莫斯科防空區司令。1972年晉升空軍上將軍銜。1975年12月起任國土防空軍第一副總司令。1977年晉升為空軍元帥軍銜,1978年接替辭職的巴季茨基擔任蘇聯國防部副部長兼國土防空軍總司令。1984年晉升為空軍主帥軍銜。[8]

1987年5月28日,發生紅場事件西德青年魯斯特駕駛一架輕型飛機,越過了蘇聯防禦邊境,在莫斯科紅場成功降落。科爾杜諾夫對此事件負有重要責任而被撤職。[9]他於1992年6月7日去世,被安葬在莫斯科新聖女公墓[8]

他是蘇聯第九至十一屆最高蘇維埃代表。獲列寧勳章3枚,紅旗勳章6枚,一級衛國戰爭勳章2枚,亞歷山大·涅夫斯基勳章紅星勳章和三級在蘇聯武裝力量中為祖國服務勳章各1枚,獎章及外國勳章多枚。[1]

腳註

參考文獻

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