豐田Highlander(日語:トヨタ・ハイランダー)是日本豐田汽車自2000年起開發製造的中型運動型多用途車中國 版本的官方漢語名稱為「豐田漢蘭達」,在日本、澳洲市場以豐田Kluger的名義發行,競爭對手為本田Avancier、別克Envision、福特Edge、日產Murano等。採用與Camry、Avalon、凌志ES/RX一致的豐田K平台&豐田TNGA-K平台生產。[1]
歷史與概要
第一代(代號XU20) | |
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概覽 | |
生產日期 | 2000年11月至2007年5月[2] |
款式年份 | 2001年–2007年 |
裝配地 | 日本宮若市[2] |
車身及底盤 | |
平台 | 豐田K平台 |
動力系統 | |
引擎 | 2.4升直列四缸引擎(代號2AZ-FE) 3.0升V6引擎(代號1MZ-FE) 3.3升V6引擎(代號3MZ-FE) |
變速器 | 4速或5速自動變速箱 |
規格 | |
軸距 | 106.9英寸(2,715 mm) |
長度 |
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寬度 | 71.9英寸(1,826 mm) |
高度 |
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整備質量 | 3,784磅(1,716公斤) |
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第二代(代號XU40) | |
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概覽 | |
別稱 | 豐田Kluger(日本) |
生產日期 | 2007年5月-2013年 (日本) 2009年10月至2013年11月 (美國) |
款式年份 | 2008年–2013年 |
裝配地 | 日本福岡縣宮若市[2] 中國廣東省廣州市[3] 美國印第安納州普林斯頓 (印地安納州) |
設計師 | Ian Cartabiano (2005)[4] |
車身及底盤 | |
平台 | 豐田K平台 |
動力系統 | |
引擎 | 2.7升直列四缸引擎(代號1AR-FE) 3.5升V6引擎(代號2GR-FE) 3.3升V6引擎(代號3MZ-FE,含混合動力) 3.5升V6引擎(代號2GR-FE,含混合動力) |
變速器 | 5速或6速自動變速箱 |
規格 | |
軸距 | 109.8英寸(2,789 mm) |
長度 | 188.4英寸(4,785 mm) |
寬度 | 2008年-2010年: 75.2英寸(1,910 mm) 2011年-2013年: 75.5英寸(1,917 mm) |
高度 | 2008-2010: 69.3英寸(1,760 mm) 2011-2013: 68.1英寸(1,729 mm) |
整備質量 | 4,045磅(1,835公斤) |
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澳規車尾
第四代 (XU70) | |
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概覽 | |
別稱 | |
生產日期 | 2019年11月至今 |
款式年份 | 2020至今 |
裝配地 | |
設計師 | Yoshikazu Saeki |
車身及底盤 | |
平台 | TNGA: GA-K[7][8] |
相關車型 |
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動力系統 | |
引擎 | |
電動機 | 2x Permanent Magnet Synchronous Motors 5NM + 40 kW(54 hp;54 PS) 4NM (油電) |
輸出功率 |
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變速器 |
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混合動力 | Power-split (油電) |
電動電池 | 1.6 kW·h Ni-MH (油電) |
規格 | |
軸距 | 2,850 mm(112.2英寸) |
長度 | 4,950—5,014 mm(194.9—197.4英寸) |
寬度 | 1,930 mm(76.0英寸) |
高度 | 1,730 mm(68.1英寸) |
整備質量 | 1,880—2,018公斤(4,145—4,450磅) |
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參考資料
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外部連結
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