中國人民解放軍瀋陽軍區空軍,機關駐地遼寧省瀋陽市,是中國人民解放軍空軍駐中國人民解放軍瀋陽軍區的戰役軍團,歸中國人民解放軍空軍建制,受中國人民解放軍空軍、中國人民解放軍瀋陽軍區雙重領導。領導和指揮駐遼寧省、吉林省、黑龍江省及內蒙古自治區東部地區空軍部隊。主要擔負本區防空作戰,空中進攻作戰,協同陸、海軍作戰等任務[1][2]。
沿革
1950年7月13日,中央軍委決定,成立中國人民解放軍東北軍區空軍司令部。1950年8月20日,以東北軍區司令部航空處,遼東軍區司令部、政治部,遼西軍區供給部等單位為基礎,在瀋陽成立。機關設有司令部、政治部、後勤部、工程部、幹部管理部。1954年5月15日,改稱中國人民解放軍東北軍區空軍部。1955年5月6日,改稱中國人民解放軍瀋陽軍區空軍司令部。1957年5月25日,與瀋陽軍區防空軍合併為中國人民解放軍瀋陽軍區空軍。1970年2月,瀋陽軍區空軍機關整編為司令部、政治部、後勤部。1976年2月增設航空工程部,1993年9月改稱裝備技術部,1998年12月整編為裝備部[1][2]。
東北軍區空軍機關成立後,迅速組建部隊,以適應國土防空和參加抗美援朝戰爭的需要。1950年10月至1952年8月,先後組建2個空軍軍部、6個航空兵師等部隊。1953年12月,中朝空軍聯合司令部下轄部隊劃歸東北軍區空軍司令部統一領導。1957年8月,瀋陽軍區防空軍部隊劃歸瀋陽軍區空軍建制。1958年11月,又新組建1個空軍軍部。1974年4月以後,瀋陽軍區空軍轄區空軍院校陸續從空軍直屬改歸瀋陽軍區空軍建制。1985年下半年,調整、撤銷、合併了部分單位。到20世紀末,瀋陽軍區空軍已成為包括航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、通信兵及其他專業兵的合成軍隊[1][2]。
瀋陽軍區空軍長期擔負中國東北防空作戰任務,軍區空軍機關及部分部隊先後參加了抗美援朝戰爭、支援東南沿海地區作戰等。抗美援朝戰爭期間,中國人民志願軍空軍以東北軍區空軍基地為依託,分批參戰。東北軍區空軍機關為參戰部隊做好組織指揮及保障工作。所屬空軍第三、第四、第六、第八、第十五師先後參戰,擊落以美軍為首的「聯合國軍」飛機229架、擊傷72架。空軍第四師大隊長李漢首開中國人民志願軍空軍擊傷、擊落美國空軍飛機的紀錄;大隊長張積慧擊斃美國空軍「王牌駕駛員」G.A.戴維斯;副團長侯書軍創造了中國人民志願軍空軍首次夜間擊落美機的紀錄。空軍第十五師飛行員韓德彩擊落美國空軍「雙料王牌駕駛員」H.E.費席爾所駕飛機。1951年11月6日,空軍第八師出動飛機轟炸大和島,取得中國人民志願軍空軍轟炸機部隊首次執行戰鬥任務的勝利。1951年11月30日,該師再度出動飛機轟炸大和島,途中遭美軍戰鬥機偷襲,多架飛機被擊落、擊傷,但轟炸機群仍將炸彈投向目標,並用機槍擊落美軍飛機1架。在國土防空作戰中,瀋陽軍區空軍部隊多次擊落美國和台灣中華民國空軍侵入大陸偵察、襲擾的飛機。1958年8月14日,空軍第十六師飛行員周春富在入閩輪戰中,擊落台灣中華民國空軍F-86型飛機2架、擊傷1架。1964年11月15日,空軍第一師中隊長徐開通在入粵作戰中,首次擊落美國無人駕駛高空偵察機。瀋陽軍區空軍部隊還參加過遼東半島抗登陸演習、首都國慶閱兵等,以及抗震、抗洪搶險、抗雪、滅火救災、人工增雨等[1][2]。
歷任領導
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榮譽
曾被授予榮譽稱號的單位有:
- 空軍航空兵第一師領導班子,1977年11月6日受到中央軍委通報表揚[1][2]。
- 紅色前哨雷達站:由國防部授予[1][2]。
- 神炮中隊:由空軍授予[1][2]。
- 雷厲風行炮二連:由空軍授予[1][2]。
- 抗洪搶險模範機組:由空軍授予[1][2]。
- 紅旗汽車連:由空軍授予[1][2]。
- 烏拉蓋模範雷達站:由空軍授予[1][2]。
曾被授予榮譽稱號的個人有:
參考文獻
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