与島高架橋

与炫目的色彩自建成之后即为其赢得盛誉。美国著名有线电视《旅游频道》将阳光高架桥列为世界十大桥梁中的第三位，并评价其为佛罗里达州的地标。 2005年11月，佛罗里达州立法会正式签署一项法案，将此桥冠以该州的一名州长的名字，自此该桥的全称为鲍勃格雷厄姆阳光高架桥（Bob Graham

與錦南街五叉路口，南接五權南路。不分段。全線配置雙向四車道及中央安全島，民權路以南的路段則將中央安全島綠化。 五權南路北於復興路三段口銜接五權路，南接台63線高架橋（橋下的中投東、西路可和大里區樹王路及德芳路互通）。於忠明南路以南路段屬台63線中投公路。其中公園路與

金島站（日语：金島駅／かなしまえき Kanashima eki */?）是位於群馬縣澀川市川島196番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的吾妻線車站。站名取自於舊地名「金島村（日语：金島村 (群馬県)）」。此站不可使用Suica等IC卡車票。 1945年（昭和20年） 1月2日：金島號誌站啟用。 8月5日：升級為金島站。

與鄰站東金澤站的情況相同，均是因原來站舍用地被徵作興建北陸新幹線的高架橋而需要拆卸重置。對比東金澤站須把整個車站遷移，森本站獲得保留原置，而改建後的東口（即原來地面站舍位置），剛好建於新幹線高架橋下，高架橋的基座又與東口建築物合而為一，而側式月台及上行路軌均完全貼近新幹線高架橋

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。 此站是由澀川站管理的無人車站。月台上設有候車室。車站東邊（澀川方向）的路軌與上越新幹線相交（為上越新幹線榛名隧道（日语：榛名トンネル）和中山隧道（日语：中山トンネル (上越新幹線)）之間的高架橋區間）。 以下為1日平均乘車人次： 七社神社 木之間道祖神 道之驛小野子（日语：道の駅おのこ）