上海松江站

上海松江区铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书

上海松江站map

上海松江站滬昆客運專線滬蘇湖高速鐵路滬昆鐵路的一個車站,位於上海松江區大漲涇河南側,S32高速公路西側、距離松江城區以南2千米[4],可與上海軌道交通9號線實現對接。

事实速览 上海松江站Shanghai Songjiang Railway Station[1], 位置 ...
上海松江站
中國國家鐵路集團

Shanghai Songjiang Railway Station[1]
上海松江站北廣場
上海松江站北廣場
位置上海市松江區鹽倉路1號
地理座標30°59′4.85″N 121°13′34.62″E
營運者上海鐵路局上海直屬站[2]
途經路線滬昆客運專線
滬蘇湖高速鐵路
滬昆鐵路
上海軌道交通東西聯絡線(遠期)
轉乘交通 上海軌道交通9號線上海松江站站
月台2個(南區)
11個(北區)
股道4條(南區)
19條(北區)
其他資訊
車站編號32022
電報碼IMH
拼音碼SJN
車站等級三等站
歷史
啟用日期2010年10月26日(南區)
2024年12月26日(北區)
站線配置圖
上海松江站線路圖
Up arrow上海東西聯絡線上海東
客車整備所、機務折返段
在線路圖中
上海東西聯絡線上海東Right arrow
上海松江
客車整備所
機務折返段
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[3]
位置
地圖
关闭

該站分為南區北區兩個部分[5]。南區原名松江南站,為於2010年10月26日隨滬杭客運專線通車而啟用的中間站。車站最初由嘉興車務段管轄[6]:468,每日有40餘對列車停靠,日均客流有5000人左右,其中30%為松江大學城的學生客流,此外還吸引了閔行七寶青浦等地的乘客[7][8]

後上海鐵路樞紐規劃調整,將南向普速始發站外遷、並將滬昆鐵路改線外繞松江城區,不再經過既有松江站(後更名松江北站);同時滬蘇湖高速鐵路亦在此站設站,因此在既有站場北側另新建大型車站[9][10],稱為北區[5]。北區站房規劃主要辦理滬杭普鐵、滬杭高鐵、規劃滬杭城際、滬蘇湖高鐵等通過作業以及部分列車終到始發作業[11]

2024年4月車站整體建制移交上海直屬站管轄[12],2024年5月22日更名為上海松江站[13]滬昆線松江改線於2024年12月13日撥接至經過本站的新線[14],上海松江站北區普速場啟用。2024年12月26日,上海松江站北區隨滬蘇湖高速鐵路通車而開辦客運業務,普速場暫不辦客[15]。2025年一季度列車運行圖調整後,上海松江站每日辦理旅客乘降業務高鐵列車113列、普速列車77列[5]

車站結構

南區

上海松江站滬昆客專部分又稱為南區,於2010年投用,時名為松江南站,有滬昆客運專線經過。站房面積7839平方米,挑高十多米。站房外立面主要以玻璃幕牆裝飾,屋頂為黑色反弧頂[4]。南區站房內部設有1、2號檢票口[5]。站場略高於地面,設置到發線4條,其中含正線2條。[16]各站台和站房間通過一條進出站地道連接[4][17]

車站站台和道岔區域在2010年投用後出現沉降偏移現象,所有列車限速通過車站。上海局集團上海房建公寓段於2021年下半年起對其進行整治,2021年10月29日軌道抬升施工完成後取消限速[18];2022年又進行站台面改造[19][20],重鋪站台面及站台雨棚柱下獨立承台[21]

北↑ 站房 售票處、候車室、進出站
側式月台
4道 1月台 到發線
Ⅱ道 金山北站滬昆高鐵 上行正線上海虹橋站
Ⅰ道 金山北站滬昆高鐵 下行正線上海虹橋站
3道 2月台 到發線
側式月台
南↓

北區

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上海松江站北區候車廳

上海松江站新建部分又稱為北區,位於南區站體北側350米。北區站房建築面積6萬平方米,建築總高度為40.33米,由鐵四院同濟大學設計院聯合體設計。站房外立面以「雲間映玉蘭,花開無限環」為設計意向。站房主體5層,高架候車廳位於軌道上方,東西長約204米,南北寬約135米,設計最高聚集人數5000人[22]。高架候車廳設有3-15號檢票口,其中3至9號檢票口用於滬蘇湖高鐵;10至15號檢票口用於滬昆普速列車[23][5]

站場規模為7台19線(其中3/4站台和對應兩股股道遠期交由市域東西聯絡線)[24][25]。其中普速場4台10線,包括2條貨物到發線,站台長550米、寬12米,包括與滬蘇湖場共用站台1座;滬蘇湖場4台9線,站台規模長450米、寬12米,西咽喉設有維修工區,內設大機停放線1條,軌道車停放線2條。普速場計劃承接上海南站到發的普速列車,因此配合建有客整所、機務折返段[3]。上海機輛段上海松江列檢所於2025年1月2日啟用[26]

滬蘇湖鐵路站房和滬昆客專站房間為服務中心,東西向200米,南北向190米,總建築面積約20萬平方米[27][22]

運營狀況

2025年1月5日起,上海松江站每日辦理旅客乘降業務高鐵列車113列、普速列車77列。其中為方便通勤旅客,上海松江站至上海虹橋站區間開行旅客列車43列,上海松江站至上海南站區間開行旅客列車20列[5]。原本在蘇州站輪乘或上海南站折角的來往京滬至滬昆線的直通18班普速列車和8班動集列車改為在本站進行司機輪乘作業[28]

接駁交通

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地鐵車站站房

地鐵

上海地鐵上海松江站站位於鐵路車站的東北部,是上海軌道交通9號線的南端總站。鐵路站房南區出口、北區出站口2(1F·東)和地鐵車站4號口設有單向免安檢通道[29]

公交

上海松江站公交樞紐位於樞紐北區西南側地面1層,為上海公交樞紐站之一。

2024年12月,為配合上海松江站啟用,松江公交將新增、優化8條公交線路[23],其中松江25路、松江28路、松江34路、松江106路、1807路(夜宵線)、1849路等6條公交線路始發站調整至松江樞紐,松江39路經調整後將途經松江樞紐。

2025年1月5日,錦山客運樂松專線延伸至松江樞紐。[30]2025年1月5日,南松專線延伸至松江樞紐。2025年1月5日,松江公交新辟上松夜宵線。[31]

松江樞紐始發線路:

  • 松江25路(松江新城地鐵站-松江樞紐)
  • 松江28路(松江樞紐-天馬山汽車站)
  • 松江34路(松江樞紐-松江樞紐)(雙環線)
  • 松江106路(松江樞紐-計家角路公交站)
  • 1807路(松江樞紐-松江樞紐)(單環線)
  • 1849路(松江樞紐-東三輪渡)
  • 樂松專線(朱涇汽車站 - 松江樞紐)
  • 南松專線(南橋汽車站 - 松江樞紐)
  • 上松夜宵線(上海南站南廣場 - 松江樞紐)

相鄰車站

更多信息 前一站, 中國鐵路 ...
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春申線路所
本線上海虹橋站方向
上海南聯絡線上海南站方向
滬昆高速鐵路
← 16km 上海松江站 17km →
春申南線路所
本線上海虹橋站方向
滬春線上海南站方向
滬蘇湖鐵路
← 16km 上海松江站 km →
湖州站方向
上海站方向
滬昆鐵路
← 13km 上海松江站 9km →
昆明站方向
关闭

參考資料

外部連結

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