三菱i-MiEV

三菱i-MiEV是由日本三菱汽車公司研發的一款純電動輕型汽車。2009年7月率先提供給租賃客戶，並在2010年投入大眾市場，並且在同年銷往國際市場。其換牌工程變型車型號稱為雪鐵龍C-Zero(Citroën C-Zero)。

三菱i-MiEV
概覽
製造商	三菱汽車公司
別稱	Peugeot iOn Citroën C-Zero Mitsuoka Like (LWB) Subaru O2 (2014)
生產日期	2009-2021
裝配地	倉敷市
車身及底盤
相關車型	三菱i
動力系統
電動機	47 kW（63 hp）, 180 N·m（133 lbf·ft） permanent-magnet motor[1]
變速器	Single speed reduction gear
電動電池	16 kWh / 58 MJ (鋰電池)
行駛里程	160 km（99 mi） (Japanese cycle) 100 km（62 mi） (US EPA cycle)
充電樁	15 A 240 V AC (3.6 kW)[2]on the SAE J1772-2009 inlet, optional Chademo (max 44 kW 480 V DC[3]), adapters for domestic AC sockets (110-240 V)
規格
軸距	2,550 mm（100.4英寸）
長度	3,395 mm（133.7英寸） 3,680 mm（144.9英寸）(US)[4]
寬度	1,475 mm（58.1英寸） 1,585 mm（62.4英寸）(US)[4](excluding side-mirrors)
高度	1,600 mm（63.0英寸） 1,615 mm（63.6英寸）(US)[4]
整備質量	1,080公斤（2,380磅）

參考注釋

1. Our Journey Toward Public EV Quick-Charging Begins. Autopia. 2010-05-26 [2010-06-02]. （原始內容存檔於2012-11-07）.
2. 2012 i-MiEV Specifications. Canada: Mitsubishi. [2013-08-08]. （原始內容存檔於2012-01-22）.
3. Nissan DC Quick Charger. USA: Nissan. [2013-08-07]. （原始內容存檔於2013-11-25）. 480 volts, 44 kW maximum [...] charging fully depleted Nissan LEAF (24kWh capacity) to 80% in 30 minutes [editor note: more than 40 kW will only be used on a fully depleted battery, normal charging power is around 20 kW]
4. ^ ^{4.0 4.1 4.2} 引用錯誤：沒有為名為MMC101108的參考文獻提供內容